Le città europee potrebbero ridurre del 40% il costo di adeguamento delle proprie reti di distribuzione elettrica ai veicoli elettrici utilizzando la ricarica intelligente, secondo un nuovo studio riportato da TimesLIVE. La cifra mette un numero concreto su ciò che i pianificatori delle reti sostengono da tempo: gestire quando e con quale velocità le EV prelevano energia è molto più economico che rinforzare la rete per un picco massimo ipotetico.
È la ripartizione regionale a rendere lo studio particolarmente rilevante per l'Europa orientale. L'adozione delle EV crescerà più rapidamente in questa regione, ha rilevato lo studio — sia pure da una base più bassa — offrendo alle città una finestra per costruire l'infrastruttura di ricarica in modo intelligente prima che l'adozione di massa consolidi schemi di rete costosi. I fabbisogni di investimento più pesanti ricadono invece sulla Germania, seguita da Norvegia, Belgio e Paesi Bassi, i paesi che già gestiscono parchi EV significativi.
Lo studio arriva mentre il panorama della ricarica in Europa si consolida. Mercedes-Benz ha venduto i suoi caricabatterie rapidi per EV a un operatore locale in una transazione silenziosa, uscendo dal mercato della ricarica pubblica sul continente, riporta InsideEVs. La presenza di ricarica della casa automobilistica di Stoccarda resta negli Stati Uniti e altrove, ma il segnale al mercato è chiaro: i costruttori si stanno tirando indietro dal possedere infrastrutture, lasciando la ricarica pubblica agli operatori specializzati.
Per le utility, i comuni e gli operatori di punti di ricarica in tutta l'Europa centrale e orientale, i due sviluppi indicano la stessa direzione. La ricarica intelligente — spostare la domanda fuori dalle ore di punta tramite tariffe e ricarica gestita — è l'adeguamento della rete più economico sul tavolo, e le ragioni per integrarla fin dal primo giorno sono più forti dove la rete sta ancora prendendo forma. Man mano che i parchi EV si espandono da una base bassa, la regione può evitare i costosi interventi di retrofit che i mercati maturi devono ora affrontare.
Per concessionari e acquirenti, la crescente convenienza economica della ricarica rafforza un mercato delle EV usate già in trasformazione. I commercianti che trattano modelli elettrificati — e gli acquirenti che li confrontano — si riforniscono sempre più tramite piattaforme digitali: WorldTrader24.de, un marketplace europeo con più di 70.000 veicoli, riunisce in un unico luogo un'ampia selezione di veicoli elettrificati e convenzionali.
Man mano che la ricarica intelligente riduce il costo della ricarica, il costo complessivo di gestione di un EV tende a diminuire — un argomento forte per chiunque stia valutando il passaggio. I lettori in cerca di un veicolo troveranno auto sensazionali a condizioni sensazionali su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli, inclusa un'ampia scelta di modelli elettrificati.
