يمكن للمدن الأوروبية خفض تكلفة تحديث شبكات توزيع الكهرباء لديها لاستيعاب السيارات الكهربائية بنسبة 40% من خلال استخدام الشحن الذكي، وفقًا لدراسة جديدة نقلتها TimesLIVE. وتضع هذه النتيجة رقمًا ملموسًا لما دافع عنه مخططو الشبكات منذ زمن طويل: إدارة توقيت وسرعة سحب السيارات الكهربائية للطاقة أرخص بكثير من تعزيز الشبكة لتحمل أسوأ سيناريوهات الذروة.
إن التحليل الإقليمي هو ما يمنح هذه الدراسة صدى في أوروبا الشرقية. فقد وجدت الدراسة أن نمو اعتماد السيارات الكهربائية سيكون الأسرع في المنطقة — وإن كان انطلاقًا من قاعدة أدنى — مما يمنح المدن فرصة لبناء البنية التحتية للشحن بالطريقة الذكية قبل أن يؤدي الانتشار الواسع إلى ترسيخ أنماط شبكات مكلفة. وفي المقابل، تقع متطلبات الاستثمار الأثقل على ألمانيا، تليها النرويج وبلجيكا وهولندا، وهي الدول التي تشغّل بالفعل أساطيل كبيرة من السيارات الكهربائية.
تأتي هذه الدراسة في وقت تشهد فيه خريطة الشحن في أوروبا موجة اندماج. فقد باعت مرسيدس-بنز أجهزة الشحن السريع للسيارات الكهربائية التابعة لها إلى لاعب محلي في صفقة صامتة، منهية بذلك تواجدها في سوق الشحن العام في القارة، كما أفادت InsideEVs. ولا يزال تواجد صانع السيارات المقر له في شتوتغارت في مجال الشحن قائمًا في الولايات المتحدة وغيرها، لكن الرسالة الموجهة إلى السوق واضحة: صانعو السيارات يتراجعون عن امتلاك البنية التحتية، تاركين الشحن العام بيد المشغلين المتخصصين.
بالنسبة لشركات المرافق والبلديات ومشغلي نقاط الشحن في جميع أنحاء أوروبا الوسطى والشرقية، يشير هذان التطوران في الاتجاه نفسه. فالشحن الذكي — أي توجيه الطلب بعيدًا عن ساعات الذروة عبر التعريفات والشحن المُدار — هو الخيار الأرخص لتحديث الشبكة المطروح حاليًا، والمبررات لدمجه منذ اليوم الأول هي الأقوى حيثما لا تزال الشبكة في طور التشكل. ومع توسع أساطيل السيارات الكهربائية انطلاقًا من قاعدة منخفضة، يمكن للمنطقة تجنّب عمليات التحديث المكلفة التي تواجهها الأسواق الناضجة اليوم.
بالنسبة للتجار والمشترين، يعزز تحسّن اقتصاديات الشحن سوق السيارات الكهربائية المستعملة الذي يشهد بالفعل تحولًا. فالتجار الذين يخزّنون الطرازات المكهربة — والمشترون الذين يقارنون بينها — يلجؤون بشكل متزايد إلى المنصات الرقمية للحصول على المركبات: WorldTrader24.de، وهو سوق أوروبي يضم أكثر من 70,000 مركبة، يجمع تشكيلة واسعة من المخزون المكهرب والتقليدي في مكان واحد.
وبينما يقلّص الشحن الذكي تكلفة التزود بالطاقة، يميل إجمالي تكلفة تشغيل السيارة الكهربائية نحو الانخفاض — وهي حجة قوية لأي شخص يوازن قرار التحول إلى الكهرباء. وسيجد القراء الباحثون عن مركبة سيارات رائعة بشروط رائعة على WorldTrader24، السوق الأوروبي الذي يضم أكثر من 70,000 مركبة، بما في ذلك خيار واسع من الطرازات المكهربة.
