Dezvoltatorul suedez de energie regenerabilă OX2 a anunţat pe 13 noiembrie 2026 că a semnat un acord‑cadru cu Trina Storage care acoperă aproximativ 3 gigawaţi‑oră (GWh) de sisteme de stocare a energiei pe baterii (BESS) în cadrul portofoliului său de proiecte din Europa.

Acordul acoperă proiecte din Finlanda, Suedia, Polonia şi Italia; OX2 a declarat că proiectele individuale ar trebui să ajungă la închidere financiară în 2026–2027, majoritatea fiind programate să intre în funcţiune în 2028.

Detalii ale acordului

OX2 şi Trina Storage nu au dezvăluit valoarea contractului sau capacităţile siturilor individuale; anunţul vizează un acord‑cadru de furnizare care stabileşte termeni şi un plafon de aprovizionare de aproximativ 3 GWh, mai degrabă decât o singură comandă fermă pentru întregul volum. Proiectele includ BESS standalone şi soluţii hibride de stocare asociate cu generare regenerabilă.

Paolo Romanacci, directorul operaţional al OX2, a declarat că parteneriatul reflectă creşterea portofoliului dezvoltatorului: „Afacerile noastre în domeniul stocării energiei continuă să crească, atât prin proiecte standalone, cât şi prin soluţii hibride.”

Ce înseamnă aceasta pentru piaţă

Acordul‑cadru este important pentru Europa Centrală şi de Est deoarece Polonia este numită în mod explicit printre cele patru pieţe acoperite. Asigurarea unui coridor de aprovizionare de mai multe GWh cu un furnizor major de echipamente reduce expunerea unui dezvoltator la penurii de componente şi timpi de livrare şi ajută la blocarea capacităţii care poate fi utilizată pentru a susţine huburi de încărcare de putere mare sau pentru a stabiliza reţelele cu o creştere a încărcării din partea vehiculelor electrice.

Deoarece acordul este un cadru mai degrabă decât un program ferm de livrări, dimensiunile finale ale proiectelor, duratele (ore) şi punctele de conectare vor determina exact câtă capacitate este disponibilă direct pentru utilizarea la încărcarea vehiculelor faţă de serviciile sistemului (răspuns la frecvenţă, reducerea vârfurilor). Totuşi, acordul semnalează că producătorii şi dezvoltatorii acordă prioritate ferestrelor de livrare din mijlocul‑târziu al deceniului (închidere financiară 2026–27; operare în principal 2028) — acelaşi interval în care se aşteaptă creşterea cererii europene pentru încărcare EV şi a presiunilor de reglementare asupra flexibilităţii reţelei.

Pentru firmele auto, flote şi operatorii de încărcare rapidă din Polonia şi pieţele învecinate din Europa Centrală şi de Est, cadrul OX2–Trina ar putea reduce o barieră la extinderea coridoarelor de încărcare de putere mare: disponibilitatea echipamentelor. Dezvoltatorii care asigură capacitate de stocare alături de generare pot oferi termene mai ferme pentru încărcătoare de putere mare şi scheme de încărcare gestionată care reduc costurile iniţiale de racordare la reţea. Cu toate acestea, livrarea depinde de autorizările la nivel de proiect, accesul la reţea şi de încheierea contractelor finale până la închiderea financiară.

Surse: Voltgrid News, Solarbytes, RenewablesNow, BatteryStorageProjects