Švedski developer obnovljivih izvora OX2 objavio je 13. studenog 2026. da je potpisao okvirni sporazum s Trina Storageom koji obuhvaća otprilike 3 gigavat‑sata (GWh) sustava za pohranu energije baterijama (BESS) u njegovom europskom portfelju projekata.

Sporazum obuhvaća projekte u Finskoj, Švedskoj, Poljskoj i Italiji; OX2 je naveo da se očekuje da će pojedinačni projekti postići financijsko zatvaranje 2026.–2027., a većina je planirana za ulazak u pogon 2028. godine.

Detalji sporazuma

OX2 i Trina Storage nisu otkrili vrijednost ugovora niti kapacitete pojedinačnih lokacija; objava je okvirni ugovor o isporuci koji utvrđuje uvjete i plafon isporuke od oko 3 GWh, a ne jedinstvenu firmu narudžbu za taj ukupni volumen. Projekti uključuju samostalne BESS instalacije i hibridne sustave uparene s proizvodnjom iz obnovljivih izvora.

Paolo Romanacci, operativni direktor OX2, rekao je da partnerstvo odražava rast razvojnog portfelja: "Naše poslovanje pohrane energije nastavlja rasti, kako kroz samostalne projekte tako i kroz hibridna rješenja."

Što to znači za tržište

Okvirni sporazum je važan za Središnju i Istočnu Europu jer je Poljska izričito navedena među četirima tržištima koja su obuhvaćena. Osiguravanje više‑GWh opskrbnog koridora s velikim proizvođačem opreme smanjuje izloženost developera nestašicama komponenti i rokovima isporuke te pomaže osigurati kapacitete koji se mogu koristiti za potporu visokosnage punionica ili za stabilizaciju mreža s rastućim opterećenjem zbog EV vozila.

Budući da je sporazum okvirni, a ne raspored čvrstih isporuka, konačne veličine projekata, trajanja (sati) i točke priključenja odredit će koliko direktnog kapaciteta će biti dostupno za korištenje za punjenje vozila nasuprot uslugama sustava (odgovor na frekvenciju, smanjenje vrha). Sporazum ipak signalizira da proizvođači i developeri prioritet daju srednjo‑do kasnidekadske rokove isporuke (financijsko zatvaranje 2026.–27.; rad većinom 2028.) — isti vremenski okvir u kojem se očekuje porast potražnje za EV punjenjem u Europi i pojačani regulatorni pritisci na fleksibilnost mreže.

Za automobilske tvrtke, flote i operatere brzog punjenja u Poljskoj i susjednim tržištima SIE, okvir OX2–Trina mogao bi ukloniti jednu prepreku za uspostavu koridora visokosnage punjenja: dostupnost opreme. Developeri koji osiguraju kapacitet pohrane uz proizvodnju mogu ponuditi čvršće vremenske okvire za instalaciju visokosnage punionica i upravljane sheme punjenja koje smanjuju početne troškove priključenja na mrežu. Ipak, isporuka ovisi o izdavanju dozvola na razini projekta, pristupu mreži i konačnim ugovorima koji trebaju dosegnuti financijsko zatvaranje.

Izvori: Voltgrid News, Solarbytes, RenewablesNow, BatteryStorageProjects