Шведский разработчик проектов в секторе возобновляемой энергетики OX2 объявил 13 ноября 2026 года о подписании рамочного соглашения с Trina Storage, охватывающего примерно 3 гигаватт‑часа (ГВт·ч) систем накопления энергии на базе батарей (BESS) по всей своей европейской проектной базе.

Сделка охватывает проекты в Финляндии, Швеции, Польше и Италии; OX2 сообщил, что отдельные проекты ожидается закрыть финансово в 2026–2027 гг., а большинство запланировано ввести в эксплуатацию в 2028 году.

Детали соглашения

OX2 и Trina Storage не раскрыли стоимость контракта и мощности отдельных площадок; это рамочное соглашение о поставках, которое устанавливает условия и потолок поставок около 3 ГВт·ч, а не единый твёрдый заказ на весь объём. Проекты включают автономные BESS и гибридные системы в сочетании с генерацией из ВИЭ.

Паоло Романаччи, операционный директор OX2, отметил, что партнёрство отражает рост проектного портфеля разработчика: «Наш бизнес по хранению энергии продолжает расти как через автономные проекты, так и через гибридные решения.»

Что это означает для рынка

Это рамочное соглашение важно для Центральной и Восточной Европы, поскольку Польша явно названа среди четырёх охваченных рынков. Обеспечение коридора поставок на несколько ГВт·ч с крупным поставщиком оборудования снижает уязвимость разработчика к дефициту компонентов и срокам доставки, а также помогает закрепить ёмкость, которую можно использовать для обеспечения работы зарядных хабов большой мощности или для стабилизации сетей при растущей нагрузке от электромобилей.

Поскольку соглашение является рамочным, а не жёстким графиком поставок, окончательные размеры проектов, продолжительности (в часах) и точки подключения будут определять, какая доля ёмкости непосредственно доступна для зарядки транспортных средств по сравнению с системными услугами (реагирование на частоту, разгрузка пиков). Тем не менее сделка сигнализирует о том, что производители и разработчики уделяют приоритетное внимание средне‑позднему десятилетию (финансовое закрытие 2026–27 гг.; ввод в эксплуатацию в основном в 2028 г.) — тому же временному окну, в котором ожидается рост спроса на зарядку ЭЗС в Европе и усиление регуляторного давления по гибкости сетей.

Для автопроизводителей, автопарков и операторов быстрой зарядки в Польше и соседних рынках ЦВЕ рамочное соглашение OX2–Trina может снизить одно из препятствий для развёртывания коридоров зарядки высокой мощности: доступность оборудования. Разработчики, которые обеспечивают ёмкость накопления вместе с генерацией, могут предлагать более жёсткие сроки для установки зарядных станций высокой мощности и управляемых схем зарядки, что сокращает первоначальные затраты на подключение к сети. В то же время поставки зависят от получения разрешений на уровне проектов, доступа к сети и заключения финальных контрактов с выходом на финансовое закрытие.

Источники: Voltgrid News, Solarbytes, RenewablesNow, BatteryStorageProjects