Mjesecima je Toyota izgledala kao nepokolebljivi kralj ukrajinskih ljestvica novih automobila. Listopad je poljuljao krunu. Škoda je snažno izbila na mjesečno vodstvo, a progonitelji su joj se brzo približili: Renault Duster osvojio je drugo mjesto s 227 prodanih automobila, propustivši vrh za samo 18 vozila, dok je Volkswagen Touareg s 208 kupaca upotpunio postolje. Toyota RAV4 morala se, pak, zadovoljiti četvrtim mjestom.
Listopadski prevrat zahvaća tržište koje se tiho obnavlja. Ukrajinska ukupna godišnja prodaja porasla je 2025. za 16,3 posto i prešla u plus u četvrtom tromjesečju nakon pada tijekom prethodnih mjeseci, prema podacima Focus2move. A oporavak nije samo pitanje obujma — on iznova crta ljestvicu. BYD je narastao zapanjujućih 365,8 posto i popeo se devet mjesta, na drugo mjesto među markama, dok je Nissan izgubio uporište među liderima tržišta. Za distributere i dilere diljem regije poruka je oštra: hijerarhije marki građene desetljećima mogu se srušiti u jednom jedinom tromjesečju.
Ono što listopadsko postolje čini osobito značajnim jest njegova širina. Dusterov promašaj za dlaku potvrđuje nezasitnu glad za robusnim crossoverima povoljne cijene, dok treće mjesto Touarega — premium SUV-a po premium cijeni — pokazuje da potražnja doseže daleko uz cjenovnu ljestvicu. Ukrajinci kupuju u svim segmentima, od proračunskih off-roadera do luksuznih SUV-ova, raspon koji upućuje na to da se povjerenje kućanstava i obnova poslovnih flota sada kreću zajedno. Uvoznici koji planiraju alokacije za sljedeću godinu ovo bi trebali protumačiti kao tržište koje nagrađuje širok portfelj, a ne jednog jedinog bestselera.
