Mađarska industrija baterija suočava se s regulatornim obračunom. Šest mjeseci nakon uvjerljive izborne pobjede, nova vlada na čelu s Magyarom naredila je zatvaranje pogona Semcorp u Debrecinu te kaznila SK On i EcoPro, inzistirajući da tvornice baterija poštuju propise o zaštiti okoliša. Odluke, o kojima je izvijestio španjolski Motor16, signaliziraju da se ekološka izvedba sektora ključnog za industrijske ambicije zemlje sada aktivno provjerava.
Ova akcija dio je šireg obračuna mlade vlade. Kako izvještava Bloomberg, vlada je također počela otvarati tajne dosjee iz doba Orbána i komunističkog razdoblja, inicijativa za odgovornošću koja se sada proteže i na industrijsku politiku. Za europski sektor električnih vozila poruka je jasna: kako ističe Motor16, ekološka revizija mađarskih tvornica baterija razotkriva veliki problem europskog električnog automobila — napetost između dovoljno brzog povećanja proizvodnje baterija za potrebe prijelaza na električna vozila i njezina provođenja u granicama propisa o zaštiti okoliša.
Za regionalni lanac opskrbe automobilske industrije poruka iz Budimpešte glasi: usklađenost će se provoditi, a ne pretpostavljati. Mađarska se pozicionirala kao proizvodno središte baterija za europsku proizvodnju električnih vozila, a zahtjev vlade da tvornice poštuju propise o zaštiti okoliša odnosi se na cijeli sektor, ne samo na dosad kažnjene tvrtke. Proizvođači koji nabavljaju ćelije iz te zemlje mogu očekivati da će stroži nadzor i troškovi usklađenosti postati trajni dio regionalne proizvodne jednadžbe.
