Vierzehn Mitglieder des Europäischen Parlaments haben die Europäische Kommission formell aufgefordert, BYD wegen Cybersicherheitsbedenken zu untersuchen. In einem am 4. November eingereichten Schreiben drängten die Abgeordneten — eine Initiative unter Führung des französischen EU-Parlamentariers François Kalfon — die EU-Exekutive, den chinesischen Autobauer von ihrer Cybersicherheitsagentur prüfen zu lassen und eine Einstufung des Unternehmens als Hochrisiko-Lieferant zu erwägen.
Die Bedenken richten sich auf die Sensor-Hardware, die in modernen vernetzten Fahrzeugen verbaut ist: Kameras, GPS-Systeme, Mikrofone und weitere datensammelnde Geräte. Wie Gasgoo berichtet, wollen die Abgeordneten zudem, dass die Kommission prüft, ob Einschränkungen für BYD-Fahrzeuge folgen sollten, falls die Bewertung die Risiken bestätigt. Wie Motor1 meldet, hat BYD die Initiative öffentlich kommentiert — die nächsten Schritte liegen nun aber bei der Kommission und ihren Cybersicherheitsexperten.
Der Zeitpunkt ist für die Branche unbequem. Laut dem Marktforscher Dataforce kamen chinesische Marken, darunter BYD und Chery, im September 2026 auf 14,5 Prozent der europäischen Neuwagenzulassungen — fast drei Prozentpunkte mehr als im August. Eine Hochrisiko-Einstufung, sollte sie denn je kommen, würde einen Akteur treffen, der längst zur festen Größe in europäischen Showrooms geworden ist — kein Nischen-Importeur mehr.
Vorerst ist der Vorstoß eine Bitte, kein Beschluss: Es existieren keine Einschränkungen, und es liegt weiterhin an der Kommission, ob sie die Cybersicherheitsagentur überhaupt beauftragt. Dennoch signalisiert die Initiative, dass Fahrdatensicherheit auf der politischen Agenda in Brüssel nach oben klettert. Händler mit chinesischen Marken im Programm werden genau beobachten, ob sich parlamentarische Appelle zu verbindlichen Vorgaben verhärten.
Was Brüssel auch entscheidet, wird Zeit brauchen — und Käufer müssen nicht warten, um eine fundierte Entscheidung zu treffen. Wer einen BYD ins Auge fasst — oder ihn mit europäischen, koreanischen und japanischen Konkurrenten vergleicht — kann auf WorldTrader24, dem Marktplatz Europas, mehr als 70.000 Fahrzeuge durchstöbern und Modelle, Preise und Konditionen direkt vergleichen, bevor sich die regulatorische Lage weiter klärt.
