يشنّ مصنعو قطع غيار السيارات الكوريون دفعة منسّقة نحو سلاسل التوريد الأوروبية، متخذين من جمهورية التشيك — ثالث أكبر منتج للسيارات في الاتحاد الأوروبي — محور تركيزهم. أفادت Europe Says بأن الأطراف ناقشت التطبيقات المحتملة للمنتجات الكورية وشروط التوريد وإجراءات تسجيل موردين جدد، مع اهتمام خاص بالبنود التي تملك الشركات الكورية القدرة على توريدها، بما في ذلك إضاءة السيارات وزجاجها.
التوقيت ليس صدفة. فبموجب خطة الاتحاد الأوروبي «صنع في أوروبا»، لن تكون السيارات المستوردة من اليابان مؤهلة لدعم الاتحاد، بينما لن تستفيد الطرازات المجمّعة في فرنسا والبرتغال وأوروبا الشرقية إلا إذا جاءت نسبة كافية من قطعها من أوروبا — اختبار المحتوى بنسبة 70 بالمئة الذي أثار قلق الموردين حين غطّى EastAutoNews الأمر في تقريره السابق. بالنسبة لمصنّعي القطع الذين لا يملكون حضوراً أوروبياً، يشكّل هذا القانون دعوة لبناء هذا الحضور، وقاعدة التجميع الكثيفة في جمهورية التشيك تجعلها نقطة هبوط بديهية.
وتتطور الصورة السياسية أيضاً. فقد توصلت ألمانيا وفرنسا، بعد أشهر من الجمود حول الأثر المحتمل للخطة على إنتاج السيارات في كل منهما، مؤخراً إلى تسوية رئيسية من شأنها السماح بتأهل موردين من دول من خارج الاتحاد الأوروبي، وفق ما أفادت DW — تحديث لافت في ملف قاعدة المحتوى. ومع ذلك، لا يزال زخم «صنع في أوروبا» يثير مخاوف التكلفة والتنافسية لدى الموردين العالميين، بحسب DW.
وتفسر الخلفية الاستراتيجية هذا الاستعجال. فخطوة أودي لاستثمار 4 مليارات دولار في مصنع تجميع في ولاية جورجيا الأمريكية، كما أفادت Automotive News، تؤكد عزيمة مجموعة فولكس فاغن على عكس مسار حظوظها في الولايات المتحدة ومواجهة تراجع في الصين فضلاً عن منافسة متنامية عبر أوروبا. ومع إعادة مصنّعي السيارات العالميين (OEM) توزيع الإنتاج عبر المناطق، يتبعهم موردوهم — وتضع القوة التصنيعية لأوروبا الشرقية المنطقة في موقع يؤهلها لاقتناص حصة من العقود الناتجة.
وبالنسبة لصناعة القطع في المنطقة، يتوقف الكثير الآن على التنفيذ. فالوافدون الكوريون يستهدفون الإضاءة والزجاج — مكونات أساسية لأي مصنع تجميع — وسيختبر نجاحهم في التسجيل كموردين معتمدين مدى انفتاح سلاسل التوريد الأوروبية عملياً. أما مدى صرامة تطبيق عتبات المحتوى على الطرازات المجمّعة في فرنسا والبرتغال وأوروبا الشرقية، فسيحدد إلى حد كبير أي الموردين سيفوزون بالموجة القادمة من العقود.
وبالنسبة للتجار والمشترين، من شأن قواعد المحتوى أن تجعل بصمة إنتاج الطراز ذات صلة متزايدة بقيمته وأهليته للحصول على الدعم — وهو سبب إضافي لمقارنة العروض بعناية قبل الالتزام. يمكن للقراء الباحثين عن سيارة العثور على سيارات مذهلة بشروط مذهلة على WorldTrader24، سوق أوروبا الذي يضم أكثر من 70 ألف سيارة، حيث يضيّق البحث الموجّه الخيارات بسرعة.
