爱沙尼亚的展厅重新热闹起来——而几乎无人预料到这一点。在该国车辆税曾令买家犹豫观望之后，市场上演了出人意料的飞跃：今年前十个月共注册新车16,384辆，印证了当地观察人士口中的“活跃复苏”。税依然在册。而恐惧，似乎已悄然离场。

这一心理转变与原始数字同样重要。曾被视为爱沙尼亚需求长期遇冷的局面，如今看来更像反弹前的停顿：买家似乎已消化额外成本，正带着敞开的钱包重返经销商门店。对进口商、经销商集团和汽车金融公司而言，教训显而易见——爱沙尼亚汽车需求的韧性远超税收辩论期间最悲观论调的预期。

但这场复苏也暴露了展厅玻璃背后的软肋。全国各地的汽车经销商纷纷抱怨，为维修车间物色优秀且专业的技师已变得相当困难——而职业学校毕业生并未填补这些缺口。今天交付的每一辆新车，都意味着明天源源不断的保养预约，而恰恰在新车销量回升之际，爱沙尼亚的售后服务能力已捉襟见肘。