Polferries şi autorităţile portuare plănuiesc să transfere operaţiunile de marfă pe legătura de feribot Gdańsk–Nynäshamn către Stockholm Norvik la începutul lunii noiembrie 2026, o schimbare care va scoate manipularea semiremorcilor din terminalul oraşului şi va concentra activitatea de marfă la noua facilitate de feribot a Norvik. Operatorul, POLSCA (marca comună Polferries–Unity Line), a anunţat că operaţiunile de marfă vor fi transferate din Nynäshamn la Norvik în perioada 8–9 noiembrie 2026 şi că procesul va afecta în principal semiremorcile şi marfa neînsoţită.
Ce se schimbă şi când
POLSCA a comunicat clienţilor că nava m/f Wawel va acosta în Nynäshamn pe 8 noiembrie 2026 pentru debarcarea camioanelor, autovehiculelor de pasageri şi a pasagerilor, în timp ce semiremorcile aflate la bord vor rămâne şi vor fi mutate la Norvik pentru manipulare ulterioară. Nava este programată să plece din Norvik către Gdańsk pe 9 noiembrie 2026 la ora 18:00. Clienţii cu semiremorci pentru export din Gdańsk au fost rugaţi să preia unităţile din Nynäshamn până la ora 11:00 pe 8 noiembrie pentru a evita transferul automat la Norvik. POLSCA şi autorităţile portuare locale au subliniat că schimbarea nu va modifica denumirile curselor sau orarul general, dar va muta punctele de check-in şi recepţie marfă pe partea suedeză.
Ports of Stockholm a confirmat că mutarea fusese planificată iniţial pentru septembrie, dar a fost amânată din cauza întârzierilor la finalizarea vitrajului pentru check-in-ul pasagerilor la Norvik, a declarat un purtător de cuvânt al Ports of Stockholm pentru presa locală. Operatorul spune că rezervările existente rămân valabile şi că pasagerii nu trebuie să întreprindă acţiuni suplimentare.
Detalii operaţionale pentru expeditori
Avertismentul practic al Promy24 pentru clienţii de marfă prezintă paşii imediaţi: semiremorcile destinate livrării la Norvik pe 9 noiembrie pot fi deja aduse la terminal, dar trebuie preanunţate pentru a fi înregistrate în sistemul portuar; semiremorcile rămase în Nynäshamn după termenul de colectare vor fi încărcate pe Wawel pe 8 noiembrie şi transferate la Norvik; iar POLSCA va continua serviciile de stivuire a semiremorcilor în Nynäshamn pentru o perioadă de tranziţie. Instrucţiunile cer explicit expeditorilor să evite trimiterea unor noi încărcături de semiremorci în perioada 6–7 noiembrie, acolo unde este posibil, pentru a reduce stocul rezidual din Nynäshamn pe durata transferului.
Ce înseamnă aceasta pentru piaţă
Mutarea manipulării semiremorcilor către Norvik restrânge amprenta fizică pentru traficul ro-ro care deserveşte ruta Gdańsk–Stockholm; acest lucru contează pentru producători, distribuitori şi furnizori de piese care se bazează pe servicii ro-ro nocturne şi pe mare scurtă pentru a transporta vehicule finite, semiremorci încărcate cu piese şi piese de schimb între Europa Centrală/De Est şi Scandinavia. Orice schimbare de terminal generează o fereastră scurtă de risc operaţional — nepotriviri ale sloturilor de sosire ale camioanelor, întârzieri în documentaţie şi constrângeri temporare de stivuire — care se pot propagă în programele de intrare pentru reprezentanţe şi livrările just-in-time de piese în Polonia, ţările baltice şi CEE. Preanunţarea POLSCA şi transferul Wawel sunt concepute pentru a limita perturbările, dar planificatorii logistici ar trebui să trateze perioada 8–10 noiembrie 2026 ca pe un interval cu atenţie sporită şi să confirme ferestrele de colectare cu transportatorii şi agenţii de terminal.
În practică, echipele lanţului de aprovizionare auto ar trebui să verifice confirmările de rezervare, să-şi ajusteze planurile de sosire a camioanelor pentru noua adresă Norvik (Norviksvägen 26, 149 45 Nynäshamn) şi să se aştepte la o schimbare pe termen scurt a modelelor de permanenţă a semiremorcilor, în timp ce POLSCA şi Norvik aduc operaţiunile de curte la ritm complet. Pentru volumele roll-on/roll-off care fac parte din rute mai largi de export sau distribuţie de piese, rerutarea de rezervă prin alte legături ro-ro baltice (de ex., Świnoujście–Ystad, serviciile din Gdynia) poate fi recomandabilă acolo unde sincronizarea este critică.
WorldTrader24 piață B2B de vehicule pentru dealeri →
Surse: SHIPPAX, PROMY24
