O Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento (BERD) acordou um empréstimo de €15 milhões à Selzer Automotive Bosnia para financiar nova maquinaria, ferramentas e equipamento de produção na fábrica da empresa na Bósnia e Herzegovina. O financiamento destina‑se principalmente à fabricação de componentes para veículos elétricos e híbridos de baixa emissão, incluindo eixos de rotor para motores elétricos e peças para transmissões híbridas.
Detalhes e objetivos do projeto
O financiamento, anunciado pelo BERD a 30 de outubro de 2026, está estruturado como um empréstimo sénior garantido composto por uma tranche comprometida de até €5 milhões e uma tranche não comprometida de até €10 milhões. A maior parte da tranche inicial será utilizada para instalar equipamento avançado de conformação de metais, linhas CNC e automação para produzir conjuntos de precisão para transmissões, travões e componentes de acionamento elétrico.
O projeto inclui também um elemento de desenvolvimento da mão‑de‑obra: o BERD afirma que o investimento prevê formação e oportunidades de emprego para pelo menos mais 100 trabalhadores, com foco declarado nos jovens e nas mulheres. O banco pretende apoiar formação estruturada para operadores de CNC e de processos automatizados e desenvolver a cooperação com escolas profissionais locais.
A Selzer Automotive Bosnia faz parte do Selzer Group, um grupo industrial automóvel alemão detido pela firma de investimento Mutares e ativo como fornecedor de OEMs incluindo Volkswagen, Daimler, BMW e Stellantis. A administração enquadrou o empréstimo como um voto de confiança nas operações da empresa na Bósnia e uma base para futuros investimentos. Michael Stötzel, CEO do Selzer Group, disse: “O financiamento do BERD de €15 milhões é um forte voto de confiança no Selzer Group e no futuro das nossas operações na Bósnia e Herzegovina.”
O que isto significa para o mercado
Para a Europa Central e de Leste (ECL), o acordo com a Selzer é um exemplo concreto de atualização dos fornecedores direcionada para o grupo motriz eletrificado. Ao financiar ferramentas para eixos de rotor e peças de transmissões híbridas, o empréstimo ajuda a converter um produtor regional de peças metálicas num fornecedor direto para grupos motrizes eletrificados — componentes que os OEMs e os Tier‑1 procuram cada vez mais dentro da Europa para encurtar cadeias de abastecimento e cumprir estratégias de conteúdo local e emissões.
O BERD enfatizou os benefícios económicos e sociais mais alargados. Stela Melnic, Chefe do BERD para a Bósnia e Herzegovina, afirmou que o projeto “apoia o desenvolvimento contínuo do setor manufatureiro da Bósnia e Herzegovina e a sua integração mais estreita nas cadeias de valor europeias”, e destacou os aspetos de competências e emprego. O banco também salientou a contribuição da transação para uma transição de menor carbono ao apoiar componentes para veículos elétricos e de baixa emissão.
Para os OEMs e compradores Tier‑1 ativos na ECL, o investimento fortalece um nó local de usinagem e montagem capaz de fornecer mais componentes eletrificados — um desenvolvimento oportuno à medida que os fabricantes europeus de automóveis aumentam o conteúdo BEV e híbrido nos planos de modelos. Para os decisores políticos, o acordo demonstra como a combinação de financiamento misto e cooperação técnica pode acelerar a conversão dos fornecedores para a produção relevante para EV sem depender exclusivamente de investimento estrangeiro direto em greenfield.
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Fontes: Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento, SeeNews


