De European Bank for Reconstruction and Development (EBRD) heeft een lening van €15 miljoen toegezegd aan Selzer Automotive Bosnia om nieuwe machines, gereedschappen en productieapparatuur te financieren in de fabriek van het bedrijf in Bosnië en Herzegovina. De financiering is met name gericht op de productie van componenten voor elektrische en laagemissie hybride voertuigen, waaronder rotorassen voor elektromotoren en onderdelen voor hybride transmissies.
Projectdetails en doelstellingen
De financiering, aangekondigd door de EBRD op 30 oktober 2026, is gestructureerd als een senior secured loan bestaande uit een toegezegde tranche tot €5 miljoen en een niet-toegezegde tranche tot €10 miljoen. Het merendeel van de initiële tranche zal worden gebruikt om geavanceerde metaalvormende apparatuur, CNC-lijnen en automatisering te installeren om precisie-assemblages voor transmissies, remmen en elektrische aandrijfcomponenten te produceren.
Het project omvat ook een element voor personeelsontwikkeling: de EBRD meldt dat de investering voorziet in opleidings- en werkgelegenheidskansen voor ten minste 100 extra medewerkers, met een expliciete focus op jongeren en vrouwen. De bank wil gestructureerde training ondersteunen voor CNC- en geautomatiseerde procesoperators en samenwerking ontwikkelen met lokale vakscholen.
Selzer Automotive Bosnia maakt deel uit van de Selzer Group, een Duitse auto-industriegroep in eigendom van investeringsmaatschappij Mutares en actief als leverancier van OEMs waaronder Volkswagen, Daimler, BMW en Stellantis. De directie omschreef de lening als een blijk van vertrouwen in de Bosnische activiteiten van het concern en als basis voor verdere investeringen. Michael Stötzel, CEO van Selzer Group, zei: “The EBRD’s financing of €15 million is a strong vote of confidence in the Selzer Group and the future of our operations in Bosnia and Herzegovina.”
Wat dit betekent voor de markt
Voor Centraal- en Oost-Europa (CEE) is de Selzer-deal een concreet voorbeeld van leverancier‑upgrading gericht op de elektrificerende aandrijflijn. Door gereedschap voor rotorassen en hybride-transmissieonderdelen te financieren, helpt de lening een regionale metaalonderdelenproducent om te converteren naar een directe leverancier voor elektrificerende aandrijflijnen — componenten die OEMs en Tier‑1s in toenemende mate binnen Europa betrekken om toeleveringsketens te verkorten en te voldoen aan lokale inhouds- en emissiestrategieën.
De EBRD benadrukte de bredere economische en sociale voordelen. Stela Melnic, hoofd van de EBRD voor Bosnië en Herzegovina, zei dat het project “supports the continued development of Bosnia and Herzegovina’s manufacturing sector and its closer integration into European value chains,” en benadrukte de aspecten rond vaardigheden en werkgelegenheid. De bank wees ook op de bijdrage van de transactie aan een koolstofarmere transitie door componenten voor elektrische en laagemissieve voertuigen te ondersteunen.
Voor OEMs en Tier‑1 kopers die actief zijn in CEE versterkt de investering een lokaal verspanings- en assemblageknooppunt dat in staat is meer elektrificeerde componenten te leveren — een tijdige ontwikkeling nu Europese autofabrikanten het BEV- en hybridegehalte in hun modelplannen verhogen. Voor beleidsmakers toont de deal hoe blended finance en technische samenwerking de conversie van leveranciers naar EV-relevante productie kunnen versnellen zonder uitsluitend te steunen op greenfield buitenlandse directe investeringen.
Elektrische voertuigen op WorldTrader24 →
Bronnen: European Bank for Reconstruction and Development, SeeNews
