Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) hat ein Darlehen in Höhe von 15 Mio. € an Selzer Automotive Bosnia vereinbart, um neue Maschinen, Werkzeuge und Produktionsausrüstung im Werk des Unternehmens in Bosnien und Herzegowina zu finanzieren. Die Finanzierung zielt vor allem auf die Herstellung von Bauteilen für elektrisch und emissionsreduziert angetriebene Hybridfahrzeuge ab, darunter Rotorwellen für Elektromotoren und Teile für Hybridgetriebe.

Projektdetails und Ziele

Die Finanzierung, die die EBRD am 30. Oktober 2026 ankündigte, ist als vorrangiges gesichertes Darlehen strukturiert und besteht aus einer zugesagten Tranchen bis zu 5 Mio. € und einer nicht zugesagten Tranchen bis zu 10 Mio. €. Ein Großteil der anfänglichen Tranche wird verwendet, um fortschrittliche Metallumform‑Anlagen, CNC‑Linien und Automatisierung zu installieren, um Präzisionsbaugruppen für Getriebe, Bremsen und Elektroantriebs‑Komponenten zu produzieren.

Das Projekt umfasst außerdem ein Element zur Entwicklung der Arbeitskräfte: Die EBRD erklärt, die Investition sehe Ausbildungs‑ und Beschäftigungsmöglichkeiten für mindestens 100 zusätzliche Mitarbeitende vor, mit einem erklärten Schwerpunkt auf jungen Menschen und Frauen. Die Bank beabsichtigt, strukturierte Schulungen für CNC‑ und automatisierte Prozessoperatoren zu unterstützen und die Zusammenarbeit mit lokalen Berufsschulen auszubauen.

Selzer Automotive Bosnia ist Teil der Selzer Group, einer deutschen Automobil‑Industriegruppe im Besitz der Investmentfirma Mutares und als Zulieferer für OEMs wie Volkswagen, Daimler, BMW und Stellantis tätig. Die Geschäftsführung stellte das Darlehen als Vertrauensbeweis in die Bosnien‑Operationen des Unternehmens und als Grundlage für weitere Investitionen dar. Michael Stötzel, CEO der Selzer Group, sagte: „Die Finanzierung der EBRD in Höhe von 15 Mio. € ist ein starkes Vertrauensvotum in die Selzer Group und die Zukunft unserer Aktivitäten in Bosnien und Herzegowina.“

Was das für den Markt bedeutet

Für Mittel‑ und Osteuropa (CEE) ist der Selzer‑Deal ein konkretes Beispiel für die Aufwertung von Zulieferern mit Blick auf elektrifizierte Antriebe. Indem Werkzeuge für Rotorwellen und Hybridgetriebeteile finanziert werden, trägt das Darlehen dazu bei, einen regionalen Metallteilehersteller in einen direkten Lieferanten für elektrifizierte Antriebe umzuwandeln — Komponenten, die OEMs und Tier‑1‑Zulieferer zunehmend innerhalb Europas beziehen, um Lieferketten zu verkürzen und lokale Inhalts‑ sowie Emissionsstrategien zu erfüllen.

Die EBRD hob die breiteren wirtschaftlichen und sozialen Vorteile hervor. Stela Melnic, EBRD‑Leiterin für Bosnien und Herzegowina, sagte, das Projekt „unterstützt die kontinuierliche Entwicklung des verarbeitenden Gewerbes in Bosnien und Herzegowina und dessen engere Integration in europäische Wertschöpfungsketten“ und betonte die Aspekte von Qualifikationen und Arbeitsplätzen. Die Bank verwies zudem auf den Beitrag der Transaktion zu einem kohlenstoffarmen Übergang durch die Unterstützung von Komponenten für Elektro‑ und emissionsarme Fahrzeuge.

Für OEMs und Tier‑1‑Käufer, die in CEE aktiv sind, stärkt die Investition einen lokalen Zerspanungs‑ und Montageknoten, der in der Lage ist, mehr elektrifizierte Komponenten zu liefern — eine zeitgemäße Entwicklung, da europäische Automobilhersteller BEV‑ und Hybridanteile in ihren Modellplänen erhöhen. Für politische Entscheidungsträger zeigt der Deal, wie gebündelte Finanzierungen und technische Zusammenarbeit die Umstellung von Zulieferern auf EV‑relevante Produktion beschleunigen können, ohne sich ausschließlich auf neue ausländische Direktinvestitionen in Form von Greenfield‑Projekten zu stützen.

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Quellen: Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung, SeeNews