A Webasto disse esta semana que está em negociações avançadas para vender o seu negócio global de sistemas de baterias de alta tensão, nomeando dois compradores industriais estratégicos como as partes em disputa e afirmando que um acordo poderá ser alcançado antes do final do ano. Os comentários foram feitos no evento do 125.º aniversário da Webasto em Stockdorf a 29 de outubro, onde o CEO Jörg Buchheim e o diretor de reestruturação Johann Stohner apresentaram opções para reduzir o endividamento do grupo e recentrar a empresa.
Detalhes da divisão e os números
De acordo com reportagens no Handelsblatt, electrive e Reuters, a divisão de sistemas de baterias da Webasto gerou cerca de €300 milhões de receitas em 2025 e tem crescido a aproximadamente 25% ao ano, mas continuou a registar perdas nas contas mais recentes; o plano de negócios fixa o ponto de equilíbrio para 2027. A administração disse aos jornalistas que a unidade necessitaria de investimento industrial adicional para escalar mais — Automobilwoche e electrive citaram possíveis necessidades de investimento em capacidade de até €100 milhões.
As finanças do grupo foram um tema central do evento de aniversário. O endividamento bruto declarado da Webasto situa‑se em cerca de €1,5 mil milhões e a administração afirmou que o objetivo é reduzir esse valor para abaixo de €1,0 mil milhões; a Reuters noticiou que, sem alienações, a empresa espera apenas cerca de €200 milhões de redução de dívida através de medidas existentes até 2028.
Buchheim foi citado pela imprensa especializada a dizer que as duas partes interessadas trazem experiência de industrialização e acesso a aplicações além do sector automóvel; acrescentou que a empresa “não precisa de fazer vendas em situação de aflição”. Johann Stohner afirmou que a empresa procura obter clareza sobre os compradores “este ano”. Automobilwoche e electrive divulgaram ambos os comentários.
Âmbito do negócio: unidade de baterias e outros ativos
As reportagens também dizem que a Webasto está a rever outros ativos não essenciais. A Reuters e a MarketScreener notaram que o grupo está a explorar opções para as suas actividades de aquecimento de alta tensão e assinalaram uma linha de produção de aquecedores na Polónia — descrita como fabrico de aquecedores para hospitais de campanha militares em alguns relatos — entre as unidades menores em análise. Automobilwoche e electrive relataram que as actividades de aquecimento representam receitas materialmente inferiores às da unidade de baterias (a electrive citou cerca de €50 milhões para algumas actividades de aquecimento de alta tensão, enquanto a Reuters referiu o grupo de aquecimento mais vasto em agregado). A Webasto não divulgou preços de venda nem um calendário final além dos comentários da administração no evento.
