Webasto declaró esta semana que está en negociaciones avanzadas para vender su negocio global de sistemas de baterías de alta tensión, nombrando a dos compradores estratégicos del sector como las partes en liza y afirmando que un acuerdo podría cerrarse antes de fin de año. Las declaraciones se produjeron en el acto por el 125.º aniversario de Webasto en Stockdorf el 29 de octubre, donde el consejero delegado Jörg Buchheim y el responsable de reestructuración Johann Stohner expusieron opciones para reducir el endeudamiento del grupo y reenfocar la compañía.
Detalles de la división y las cifras
Según informan Handelsblatt, electrive y Reuters, la división de sistemas de baterías de Webasto generó aproximadamente 300 M€ de ingresos en 2025 y ha estado creciendo alrededor del 25% anual, pero siguió siendo deficitaria en las últimas cuentas; el plan de negocio fija el punto de equilibrio para 2027. La dirección informó a los periodistas que la unidad necesitaría inversión industrial adicional para escalar — Automobilwoche y electrive citaron posibles requisitos de inversión de capacidad de hasta 100 M€.
Las finanzas del grupo fueron un tema central del acto por el aniversario. La deuda bruta declarada de Webasto se sitúa en torno a 1.500 M€ y la dirección ha dicho que el objetivo es reducir esa cifra por debajo de 1.000 M€; Reuters informó que sin desinversiones la compañía espera solo alrededor de 200 M€ de reducción de deuda mediante las medidas existentes para 2028.
Buchheim fue citado por la prensa especializada diciendo que las dos partes interesadas aportan experiencia en industrialización y acceso a aplicaciones más allá del automóvil; añadió que la compañía «no necesita hacer ventas en situación de apuro». Johann Stohner declaró que la empresa busca claridad sobre los compradores «este año». Automobilwoche y electrive relataron ambos comentarios.
Alcance de la operación: unidad de baterías y otros activos
Los informes también indican que Webasto está revisando otros activos no esenciales. Reuters y MarketScreener señalaron que el grupo explora opciones para sus actividades de calefacción de alta tensión y destacaron una línea de producción de calentadores en Polonia — descrita en algunos reportes como fabricación de calentadores para hospitales de campaña militares — entre las unidades menores sometidas a revisión. Automobilwoche y electrive informaron que las actividades de calefacción representan unos ingresos materialmente menores que la unidad de baterías (electrive citó aproximadamente 50 M€ para algunas actividades de calefacción de alta tensión, mientras que Reuters se refirió al grupo de calefacción más amplio en agregado). Webasto no ha divulgado precios de venta ni un calendario definitivo más allá de los comentarios de la dirección en el acto.
