A Europa poderia reduzir em 40% o custo de preparar as suas redes elétricas para veículos elétricos através da carga inteligente, sugere um estudo recentemente publicado. A pesquisa, reportada pelo TimesLIVE, indica que gerir de forma inteligente quando e como os VE consomem energia reduziria drasticamente o investimento em rede necessário à medida que as frotas elétricas crescem. A necessidade de investimento seria mais elevada na Alemanha, seguida dos países que já operam frotas significativas de VE — Noruega, Bélgica e Países Baixos.
Para o Leste Europeu, o estudo traz uma previsão particularmente marcante: espera-se que a região registe a difusão mais rápida de veículos elétricos, embora a partir de uma base inicial inferior. Essa combinação de crescimento projetado acelerado e de infraestrutura menos consolidada sugere que a região tem a oportunidade de integrar a carga inteligente desde o início, em vez de adaptar as suas redes mais tarde.
O panorama do carregamento também está a mudar a nível corporativo. Como reporta o InsideEVs, uma montadora vendeu numa transação discreta os seus carregadores rápidos de VE a um operador local, abandonando por completo o mercado europeu. O movimento sublinha a rapidez com que a propriedade das redes de carregamento muda de mãos à medida que o setor amadurece.
