L'Europe pourrait réduire de 40 % le coût de préparation de ses réseaux électriques pour les véhicules électriques grâce à la recharge intelligente, suggère une étude récemment publiée. Cette recherche, rapportée par TimesLIVE, indique qu'une gestion intelligente du moment et de la manière dont les VE puisent leur énergie réduirait considérablement l'investissement réseau nécessaire à mesure que les flottes électriques se développent. Le besoin d'investissement serait le plus élevé en Allemagne, suivi des pays qui exploitent déjà d'importantes flottes de VE — la Norvège, la Belgique et les Pays-Bas.
Pour l'Europe de l'Est, l'étude formule une prévision particulièrement frappante : la région devrait connaître la diffusion la plus rapide des véhicules électriques, même si son point de départ est plus bas. Cette combinaison d'une croissance projetée rapide et d'infrastructures moins installées suggère que la région a l'opportunité d'intégrer la recharge intelligente dès le départ plutôt que de moderniser ses réseaux après coup.
Le paysage de la recharge évolue aussi au niveau des entreprises. Comme le rapporte InsideEVs, un constructeur automobile a, dans une transaction discrète, vendu ses bornes de recharge rapide pour VE à un acteur local, quittant ainsi définitivement le marché européen. Cette opération souligne la rapidité avec laquelle les réseaux de recharge changent de mains à mesure que le secteur mûrit.
