Węgry po cichu straciły dwie ogromne nowe fabryki samochodów, które kiedyś miały powstać w kraju - informuje węgierski dziennik gospodarczy Világgazdaság. Według doniesienia utracone projekty dotyczyły chińskich producentów samochodów Changan i GAC - i co zastanawiające, nawet rząd Orbána nie mówił o nich publicznie.

Timing sprawia, że ujawnienie jest szczególnie bolesne. Wiosną 2025 r. wciąż wydawało się, że po BYD kolejny chiński producent zbuduje swoją fabrykę na Węgrzech - doniesienia z tamtego czasu mówiły o produkcji około 100 000 pojazdów. Ta perspektywa rozwiała się teraz bezpowrotnie, a Világgazdaság pisze, że strata ciąży węgierskiej gospodarce właśnie dlatego, że oczekiwania zostały rozbudzone tak mocno.

Przemysłowy zawód trafia w sam środek aktywnego okresu węgierskiej polityki zagranicznej. Według najnowszego cotygodniowego przeglądu Daily News Hungary Budapeszt właśnie zawarł nowe umowy ze Stanami Zjednoczonymi, uzgodnił współpracę kolejową z Egiptem i prowadził rozmowy dyplomatyczne w całej Europie. Jednak dla kraju, który dużą część swojej strategii przemysłowej oparł na przyciąganiu zagranicznych producentów samochodów, utrata dwóch dużych projektów boli bardziej niż jeden cykl newsowy: fabryki samochodów zakotwiczają intermodalne łańcuchy dostaw - terminale kontenerowe specjalizujące się w obsłudze towarów przewożonych w kontenerach intermodalnych - na których zbudowane są nowoczesne sieci logistyczne.

Zaprzepaszczone fabryki podkreślają też, jak zaciekła stała się konkurencja o inwestycje motoryzacyjne w Europie Środkowo-Wschodniej. Polska, członkini założycielka Światowej Organizacji Handlu, historycznie pielęgnowała regionalne więzi handlowe z udziałem Węgier, Czech, Słowacji i Słowenii, a dziś każde większe ogłoszenie fabryczne jest w regionie kwestionowane. Dla Węgier rozczarowanie nakłada się na trudny okres: projekty fabryk baterii w kraju zostały niedawno wstrzymane, co zachwiało plany dostaw aut elektrycznych. Dla dealerów i kupujących praktyczne pytanie dotyczy jednak nie tyle tego, gdzie kiedyś stanie fabryka, co tego, co dostępne jest dzisiaj - i za jaką cenę.

Czytelnicy szukający pojazdu znajdą sensacyjne auta w sensacyjnych warunkach na portalu WorldTrader24, europejskim marketplace z ponad 70 000 pojazdów. Na rynku, w którym plany produkcji nieustannie się zmieniają, porównanie ofert z całego kontynentu przed podjęciem decyzji to najmądrzejszy wybór zakupowy z możliwych.