Wolfspeed je 28. listopada 2026. objavio da je potpisao višegodišnji ugovor o opskrbi kojim će BorgWarneru isporučivati svoje 1200V silicijeve karbidne (SiC) uređaje za sljedeću generaciju 800V SiC‑bazirane trakcije inverter platforme tog dobavljača razine 1. Ugovor, koji je Wolfspeed opisao kao strateško partnerstvo, ima za cilj osigurati BorgWarneru dugoročni pristup Wolfspeedovoj Gen‑5 SiC tehnologiji i Wolfspeedovim razmjerima proizvodnih kapaciteta u SAD‑u za 200 mm wafer‑e.
Pojedinosti ugovora i tehnički kontekst
Wolfspeedovo priopćenje za medije (od 28. listopada 2026.) navodi da će BorgWarner koristiti Wolfspeedove 1200V SiC uređaje u 800V inverter arhitekturi; Wolfspeed ističe da je njegova Gen‑5 tehnologija i proizvodnja na 200 mm wafer‑ima namijenjena zadovoljenju potreba za učinkovitost, gustoću snage i pouzdanost sljedeće generacije EV pogonske elektronike. Tvrtka je također navela da su EV‑ovi činili oko 25% novih prodanih automobila globalno u 2025. i citirala IEA‑inu projekciju da bi EV‑ovi mogli činiti približno polovicu novih prodaja automobila do 2035. Nije otkrivena vrijednost ugovora, obujmi uređaja niti točan raspored isporuka u priopćenju.
Industrijski mediji koji su sažimali priopćenje opisali su sporazum kao produljenje dugogodišnje suradnje između Wolfspeeda i BorgWarnera te su naglasili ulogu 1200V SiC die‑ova u podršci 800V inverter platformama koje koriste proizvođači automobila koji nastoje postići brže punjenje i veću učinkovitost pogonskih sklopova. Ti su izvještaji zabilježili izostanak javno objavljenih volumena ili financijskih uvjeta.
Što to znači za tržište
Za automobilsku opskrbnu lanac, sporazum Wolfspeed–BorgWarner osigurava dugoročan kanal za kritični poluvodički ulaz koji se koristi u visokovoltnim EV inverterima. Wolfspeedov naglasak na proizvodnji wafer‑a od 200 mm i spremnosti Gen‑5 uređaja ima za cilj smanjiti povijesno usko grlo za SiC uređaje — komponentu koja je sve više potrebna kako OEM‑i i dobavljači razine 1 prelaze na 800V i više arhitekture. Taj pomak je važan za Srednju i Istočnu Europu jer se mnoge aktivnosti sklapanja vozila i moduliranja baterija u regiji oslanjaju na pouzdane opskrbne lance dobavljača razine 1 za pogonsku elektroniku i ćelije; to što se glavni dobavljač SiC uređaja obvezao na višegodišnju opskrbu smanjuje jednu od neizvjesnosti na strani ponude za proizvođače invertera i, posredno, za centre montaže i dobavljače razine 2/3 širom Europe. (Ovo izvlačenje zaključka temelji se na Wolfspeedovoj izjavi i industrijskom izvještavanju koje povezuje opskrbu SiC uređajima s programima EV invertera.)
