أعلنت وولفسبيد في 28 أكتوبر 2026 أنها وقعت اتفاقية توريد متعددة السنوات لتزويد بورغوارنر بأجهزة كربيد السيليكون (SiC) بجهد 1200 فولت لمنصة محول الجر من الجيل التالي القائمة على SiC بجهد 800 فولت لمورد الدرجة الأولى. ووُصفت الصفقة من قبل وولفسبيد كشراكة استراتيجية تهدف إلى منح بورغوارنر إمكانية الوصول طويل الأمد لتقنية وولفسبيد من الجيل الخامس (Gen‑5) وسعة تصنيع وولفسبيد المُوسَّعة في الولايات المتحدة لأقراص السيليكون بقطر 200 مم.
تفاصيل الصفقة والسياق التقني
تقول النشرة الصحفية لوولفسبيد (بتأريخ 28 أكتوبر 2026) إن بورغوارنر ستستفيد من أجهزة SiC بجهد 1200 فولت في بنية محول بجهد 800 فولت؛ وتُبرز وولفسبيد أن تقنيتها من الجيل الخامس وإنتاج أقراص بقطر 200 مم تهدف إلى تلبية احتياجات الكفاءة وكثافة القدرة والموثوقية لدى إلكترونيات طاقة السيارات الكهربائية من الجيل التالي. وأشارت الشركة أيضاً إلى أن السيارات الكهربائية شكلت نحو 25% من مبيعات السيارات الجديدة عالمياً في 2025 واستشهدت بتوقع الوكالة الدولية للطاقة أن السيارات الكهربائية قد تمثل ما يقرب من نصف مبيعات السيارات الجديدة بحلول 2035. لم يُفصح عن قيمة العقد أو أحجام الأجهزة أو جدول تسليم صريح في الإعلان.
وصفت وسائل الإعلام الصناعية التي لخصت البيان الاتفاق بأنه امتداد لتعاون طويل الأمد بين وولفسبيد وبورغوارنر وأكدت دور شرائح SiC بجهد 1200 فولت في دعم منصات المحولات بجهد 800 فولت المستخدمة من قبل الشركات المصنعة التي تسعى لشحن أسرع ومحركات أكثر كفاءة. وتشير هذه التقارير إلى غياب أحجام أو شروط مالية منشورة علناً.
ماذا يعني هذا للسوق
لسلسلة توريد السيارات، يضمن اتفاق وولفسبيد–بورغوارنر قناة طويلة الأمد لمدخل أشباه الموصلات الحرج المستخدم في محولات السيارات الكهربائية عالية الجهد. يهدف تأكيد وولفسبيد على إنتاج أقراص بقطر 200 مم واستعداد أجهزة الجيل الخامس إلى تقليل عنق الزجاجة التاريخي لأجهزة SiC — وهو مكوّن مطلوب بشكل متزايد مع انتقال شركات التصنيع وموردي الدرجة الأولى إلى بنى بجهد 800 فولت وما فوق. وتكتسب هذه النقلة أهمية بالنسبة لوسط وشرق أوروبا لأن العديد من أنشطة تجميع المركبات ووحدات البطارية في المنطقة تعتمد على سلاسل توريد موثوقة لموردي الدرجة الأولى لإلكترونيات الطاقة والخلايا؛ والتزام مورد رئيسي لأجهزة SiC بالتوريد متعدد السنوات يقلل من أحد عوامل عدم اليقين على جانب العرض لمصنعي المحولات وبشكل غير مباشر لمراكز التجميع وموردي الدرجة الثانية/الثالثة عبر أوروبا. (يستمد هذا الاستنتاج من بيان وولفسبيد وتغطية الصناعة التي تربط إمدادات أجهزة SiC ببرامج محولات السيارات الكهربائية.)
