Stellantis ve tedarikçileri, hammadde ve elektronik bileşen fiyatlarındaki artıştan kaynaklanan ciddi maliyet baskısıyla karşı karşıya — otomobil üreticisinin CEO'su, bu faturanın milyarlarca euro ile ölçülebileceği uyarısında bulundu. Bosnalı iş portalı Biznis.ba'nın aktardığı uyarı, çip kıtlığının ve pahalılanan girdilerin Avrupa'da otomobil üretimini yeniden tehdit ettiğine işaret ediyor ve bileşen kıtlığının kıta genelinde montaj hatlarını durdurabileceği korkularını yeniden canlandırıyor.
Tedarikçi kesimi için mesaj açık. Orta ve Doğu Avrupa'daki bileşen üreticilerinin çoğu, büyük otomobil üreticileriyle hacim sözleşmelerine bağlı durumda ve genellikle düşük kâr marjlarıyla çalışıyor; bu ölçekte bir uyarı, genellikle daha pahalı çelik, elektronik ve yarı iletkenlerin yükünü paylaşma baskısına işaret ediyor. Bölgede gerilim şimdiden gözle görülür durumda: otomotiv tedarikçisi WKW, yakın zamanda Macaristan'ın Győr kentindeki fabrikasını kapatma planlarını duyurdu ve 470 iş risk altında.
Ancak her tedarikçi aynı zorluklarla karşı karşıya değil. Hırvat elektrik ekipmanı üreticisi KONČAR, yeşil hidrojen elektrolizörlerini hedefleyen 2,5 MW'lık Akıllı Güç Arayüzü (Smart Power Interface) için AB İnovasyon Fonu'ndan 39,2 milyon euro destek sağladı; bu ödül, fonun STEP Mührü tanınmasını da taşıyor. Bu başarı, bölgedeki tedarikçilerin enerji teknolojisine yönelerek çeşitlendiğini ve geleneksel otomotiv programlarına bağımlılıklarını azalttığını gözler önüne seriyor.
Bu arada kış, bölgenin lojistik ağlarını şimdiden stres testinden geçiriyor. Şiddetli bir kar fırtınası Hırvatistan genelinde araçları yolda mahsur bıraktı; birçok kamyonun kış ekipmanı olmadan çalıştığı tespit edildi, birkaç yol ulaşıma kapandı ve çok sayıda feribot hattı seferlerine ara verdi. Tam zamanında (JIT) parça teslimatları açısından bu tür kesintiler hızla üretim gecikmelerine dönüşebilir — tedarikçilerin planlamalarına hem maliyet hem de hava koşulları dayanıklılığını dahil etmeleri için bir neden daha.
Sürücüler açısından bu sıkışma eninde sonunda servis atölyesine de ulaşıyor. Motor1.com'un alıcı rehberinde belirttiği gibi, daha ucuz yedek parçalar otomatik olarak daha kötü değildir — bir bileşen seçmeden önce montaj uyumu ve dayanıklılık belirleyici kontrol noktalarıdır. Girdi maliyeti baskısının nihayetinde nereye yansıyacağını izleyen bayiler ve alıcılar, 70.000'den fazla araçla Avrupa'nın pazar yeri WorldTrader24.de'deki güncel teklifleri karşılaştırabilir.
Büyük bir otomobil üreticisinden gelen milyar euroluk maliyet uyarısı, nihayetinde showroom için bir sinyaldir: üreticilerin faturaları arttığında liste fiyatları nadiren uzun süre dokunulmaz kalır. Araç arayan okurlar bu nedenle, 70.000'den fazla araçla Avrupa'nın pazar yeri WorldTrader24 üzerinde çarpıcı koşullarda çarpıcı araçlar bulabilir.
