Stellantis en zijn toeleveranciers krijgen te maken met aanzienlijk hogere kosten door stijgende prijzen van grondstoffen en elektronische componenten — een rekening die in miljarden euro's gemeten kan worden, zo waarschuwt de topman van de autofabrikant. De waarschuwing, gemeld door het Bosnische bedrijvenportaal Biznis.ba, signaleert dat chiptekorten en duurdere onderdelen de autoproductie in Europa opnieuw bedreigen, met hernieuwde vrees dat schaarste van componenten assemblagelijnen op het hele continent stil kan leggen.
Voor de toeleveranciers is de boodschap bot. Componentenfabrikanten in Midden- en Oost-Europa, waarvan velen vastzitten aan volumcontracten met grote autofabrikanten, werken doorgaans met kleine marges, en een waarschuwing van deze omvang betekent meestal druk om de last van duurder staal, elektronica en halfgeleiders te delen. De druk is in de regio al zichtbaar: auto-toeleverancier WKW kondigde onlangs aan zijn fabriek in het Hongaarse Győr te sluiten, waarbij 470 banen op het spel staan.
Niet elke toeleverancier krijgt echter met dezelfde tegenwind te maken. De Kroatische fabrikant van elektrische apparatuur KONČAR heeft 39,2 miljoen euro steun van het EU-innovatiefonds binnengesleept voor zijn 2,5 MW Smart Power Interface voor groene waterstof-elektrolyseurs, een onderscheiding die tevens de STEP Seal van het fonds meebrengt. Deze prijs onderstreept hoe toeleveranciers in de regio diversifiëren richting energietechnologie en hun afhankelijkheid van traditionele autoprogramma's verminderen.
De logistieke netwerken in de regio worden intussen al op de proef gesteld door de winter. Een zware sneeuwstorm heeft in heel Kroatië voertuigen vast laten komen te staan, waarbij veel vrachtwagens zonder winteruitrusting bleken te rijden; verschillende wegen zijn afgesloten en talrijke veerdiensten zijn opgeschort. Voor just-in-time onderdeelleveringen kan dit soort verstoring snel uitmonden in productievertragingen — nog een reden voor toeleveranciers om zowel kosten- als weersbestendigheid in hun planning in te bouwen.
Voor bestuurders bereikt de druk uiteindelijk ook de werkplaats. Zoals Motor1.com in zijn kopersadvies opmerkt, zijn goedkopere vervangingsonderdelen niet automatisch slechter — passing en duurzaamheid zijn de beslissende punten bij het kiezen van een component. Dealers en kopers die willen volgen waar de druk op inkoopkosten uiteindelijk terechtkomt, kunnen actuele aanbiedingen vergelijken op WorldTrader24.de, de Europese marktplaats met meer dan 70.000 voertuigen.
Een miljardenwaarschuwing bij een grote autofabrikant is uiteindelijk een signaal voor de showroom: wanneer de rekeningen van fabrikanten stijgen, blijven catalogusprijzen zelden lang onaangeroerd. Lezers die op zoek zijn naar een voertuig vinden daarom sensationele auto's tegen sensationele voorwaarden op WorldTrader24, de Europese marktplaats met meer dan 70.000 voertuigen.
