Последний отбор Брюсселя стратегических проектов в рамках Закона о критических сырьевых материалах официально назвал два румынских проекта — проект по обработке магния компании Verde Magnesium Industries и современное предприятие по переработке аккумуляторов в Рэкари (инициатива, продвигаемая ECO LIFE STYLE) — среди 46 отобранных проектов 9 октября 2026 года. Комиссия сообщила, что в результате количество стратегических проектов в ЕС внутри Союза выросло до 93, а для новых проектов вместе потребуется порядка €21,1 млрд капитальных инвестиций для достижения операционного масштаба. (Европейская комиссия, пресс‑материалы, 9 окт 2026).
Что говорит решение
Отбор Комиссии охватывает добычу, переработку и переработку отходов по 15 из 17 стратегических сырьевых материалов; решение от 9 октября перечисляет два румынских проекта в частности: проект по переработке материалов из аккумуляторов в Рэкари в уезде Дымбовица и перерабатывающий проект Verde Magnesium Industries. Европейская комиссия отметила, что новый портфель призван помочь ЕС выполнить целевые показатели мощности к 2030 году по добыче, переработке и утилизации ключевых материалов, таких как литий, никель, кобальт, графит и магний, при этом подчеркнув, что статус «Стратегический проект» не означает автоматического получения финансирования ЕС или разрешений. (Краткое изложение Европейской комиссии, 9 окт 2026).
В материалах Комиссии говорится, что статус «Стратегический проект» обеспечивает более быстрые и предсказуемые сроки выдачи разрешений (разрешения для перерабатывающих и утилизирующих проектов должны приниматься в течение 15 месяцев в рамках Акта), лучшую видимость для финансистов и помощь в заключении договоров продажи продукции — но проектам по‑прежнему необходимо обеспечить финансирование и разрешения до выхода заводов на производство. Комиссия оценила, что новым 46 проектам потребуется в общей сложности около €21,1 млрд капитала. (Европейская комиссия, Вопросы и ответы, 9 окт 2026).
Почему магний и переработка важны для автопроизводителей ЦВЕ
Магний и вторичное сырьё из аккумуляторов напрямую интересуют автопоставки. Магний используется для облегчения конструкций (литьё и конструкционные компоненты) и в сплавах для электрифицированных приводов; наличие близкого европейского источника переработки может сократить зависимость от дальних поставщиков и волатильных зарубежных рынков. Проект по переработке в Рэкари нацелен на восстановление материалов аккумуляторного класса (литий, кобальт, никель, марганец, графит), которые являются компонентами катодов и других элементов аккумуляторов — сырьё, необходимое автопроизводителям и поставщикам в ЕС для соблюдения растущих правил по использованию вторичного содержания и для обеспечения стабильного снабжения. (Список отбора Европейской комиссии и паспорт проекта, 9 окт 2026).
