Ultima selecţie a Bruxelles-ului a Proiectelor Strategice în baza Regulamentului privind Materiile Prime Critice a nominalizat oficial două iniţiative româneşti — proiectul de procesare al Verde Magnesium Industries şi o facilitate avansată de reciclare a bateriilor la Răcari (promovată de ECO LIFE STYLE) — printre cele 46 de proiecte alese pe 9 octombrie 2026. Comisia a declarat că runda ridică totalul Proiectelor Strategice din interiorul UE la 93 şi că proiectele nou selectate indică, împreună, aproximativ 21,1 miliarde € necesari investiţiei de capital pentru a atinge scara operaţională. (Comisia Europeană, materiale de presă, 9 oct 2026).
Ce spune decizia
Selecţia Comisiei acoperă extracţie, procesare şi reciclare pentru 15 din cele 17 materii prime strategice; decizia din 9 octombrie listează în mod specific două intrări româneşti: un proiect de reciclare a materialelor pentru baterii la Răcari, în judeţul Dâmboviţa, şi proiectul de procesare al Verde Magnesium Industries. Comisia Europeană a menţionat că portofoliul nou este destinat să ajute UE să îşi îndeplinească obiectivele de capacitate până în 2030 pentru extracţie, procesare şi reciclare a materialelor cheie precum litiu, nichel, cobalt, grafit şi magneziu, subliniind totodată că statutul de Proiect Strategic nu echivalează cu finanţare automată din partea UE sau cu obţinerea automată a autorizaţiilor. (Rezumat de presă al Comisiei Europene, 9 oct 2026).
Materialele Comisiei spun că statutul de Proiect Strategic aduce termene mai rapide şi mai previzibile pentru autorizare (autorizaţiile pentru proiectele de procesare şi reciclare sunt vizate a fi decise în termen de 15 luni în baza Regulamentului), o vizibilitate mai bună pentru finanţatori şi ajutor în aranjarea de acorduri de offtake — însă proiectele trebuie în continuare să asigure finanţarea şi autorizaţiile înainte ca facilităţile să poată ajunge la producţie. Comisia a estimat că noile 46 de proiecte vor necesita în total aproximativ 21,1 miliarde € capital. (Comisia Europeană, Întrebări şi Răspunsuri, 9 oct 2026).
De ce contează magneziul şi reciclarea pentru constructorii auto din CEE
Magneziul şi materialele reciclate din baterii sunt direct relevante pentru lanţul de aprovizionare auto. Magneziul este folosit în reducerea greutăţii (turnături şi componente structurale) şi în aliaje pentru trenuri de rulare electrificate; existenţa unei surse europene proxime de procesare ar putea reduce dependenţa de furnizori îndepărtaţi şi de pieţe externe volatile. Proiectul de reciclare de la Răcari urmăreşte să recupereze materiale de calitate pentru baterii (litiu, cobalt, nichel, mangan, grafit) care sunt inputuri pentru catode şi alte componente ale bateriilor — materie primă de care constructorii şi furnizorii europeni au nevoie pentru a respecta regulile tot mai stringente privind conţinutul reciclat şi pentru a asigura un aprovizionare stabilă. (Lista de selecţie a Comisiei Europene şi fişa de proiect, 9 oct 2026).
