La más reciente selección de Proyectos Estratégicos de Bruselas en el marco de la Ley de Materias Primas Críticas nombró formalmente a dos iniciativas rumanas —el proyecto de procesamiento de magnesio de Verde Magnesium Industries y una planta avanzada de reciclaje de baterías en Răcari (promovida por ECO LIFE STYLE)— entre 46 proyectos elegidos el 9 de octubre de 2026. La Comisión indicó que la ronda eleva a 93 el número total de Proyectos Estratégicos dentro de la Unión y que los proyectos recién seleccionados apuntan en conjunto a aproximadamente 21.100 millones de euros de inversión de capital necesaria para alcanzar escala operacional. (Comisión Europea, materiales de prensa, 9 oct 2026).
Qué dice la decisión
La selección de la Comisión abarca extracción, procesamiento y reciclaje en 15 de las 17 materias primas estratégicas; la decisión del 9 de octubre incluye específicamente dos entradas rumanas: un proyecto de reciclaje de materiales de baterías en Răcari, en el condado de Dâmbovița, y el proyecto de procesamiento de Verde Magnesium Industries. La Comisión Europea señaló que la nueva cartera pretende ayudar a la UE a cumplir sus objetivos de capacidad para 2030 en extracción, procesamiento y reciclaje de materiales clave como litio, níquel, cobalto, grafito y magnesio, al tiempo que recalcó que el estatus de Proyecto Estratégico no equivale a financiación automática de la UE ni a permisos garantizados. (Resumen de prensa de la Comisión Europea, 9 oct 2026).
Los documentos de la Comisión indican que el estatus de Proyecto Estratégico conlleva calendarios de permisos más rápidos y previsibles (se pretende que los permisos para proyectos de procesamiento y reciclaje se decidan en un plazo de 15 meses conforme a la Ley), mayor visibilidad para los financiadores y ayuda en la negociación de acuerdos de compraventa —pero los proyectos deben aún asegurar financiación y permisos antes de que las plantas puedan alcanzar la producción. La Comisión estimó que los 46 nuevos proyectos requerirán en total alrededor de 21.100 millones de euros de capital. (Comisión Europea, Preguntas y Respuestas, 9 oct 2026).
Por qué el magnesio y el reciclaje importan a los fabricantes de automóviles de CEE
El magnesio y los materiales reciclados de baterías son directamente relevantes para la cadena de suministro automotriz. El magnesio se utiliza en la reducción de peso (piezas fundidas y componentes estructurales) y en aleaciones para trenes motrices electrificados; disponer de una fuente de procesamiento europea cercana podría reducir la dependencia de proveedores lejanos y de mercados exteriores volátiles. El proyecto de reciclaje de Răcari aspira a recuperar materiales de calidad para baterías (litio, cobalto, níquel, manganeso, grafito) que son insumos para cátodos y otros componentes de baterías —una materia prima que los fabricantes de automóviles y proveedores de la UE necesitan para cumplir las normas crecientes de contenido reciclado y para asegurar suministros estables. (Lista de selección de la Comisión Europea y ficha del proyecto, 9 oct 2026).
