Najnowszy wybór projektów strategicznych Brukseli w ramach Ustawy o Surowcach Krytycznych formalnie wskazał dwa rumuńskie przedsięwzięcia — projekt przetwarzania magnezu Verde Magnesium Industries oraz zaawansowany zakład recyklingu baterii w Răcari (promowany przez ECO LIFE STYLE) — wśród 46 projektów wybranych 9 października 2026 r. Komisja podała, że ta runda zwiększa łączną liczbę projektów strategicznych wewnątrz UE do 93 oraz że nowo wybrane projekty łącznie wskazują na około 21,1 mld euro potrzebnych nakładów kapitałowych, aby osiągnąć skalę operacyjną. (Komisja Europejska, materiały prasowe, 9 paź 2026).
Co mówi decyzja
Wybór Komisji obejmuje wydobycie, przetwarzanie i recykling w odniesieniu do 15 z 17 strategicznych surowców; decyzja z 9 października wymienia konkretnie dwa rumuńskie projekty: projekt recyklingu materiałów do baterii w Răcari w powiecie Dâmbovița oraz projekt przetwarzania Verde Magnesium Industries. Komisja Europejska zaznaczyła, że nowy pakiet ma pomóc UE w osiągnięciu celów dotyczących mocy przerobowych do 2030 r. w zakresie wydobycia, przetwarzania i recyklingu kluczowych materiałów, takich jak lit, nikiel, kobalt, grafit i magnez, jednocześnie podkreślając, że status Projektu Strategicznego nie równa się automatycznemu finansowaniu ze strony UE ani uzyskaniu pozwoleń. (Podsumowanie prasowe Komisji Europejskiej, 9 paź 2026).
Materiały Komisji wskazują, że status Projektu Strategicznego zapewnia szybsze i bardziej przewidywalne harmonogramy wydawania pozwoleń (dla projektów przetwarzania i recyklingu celem jest decyzja w ciągu 15 miesięcy na mocy ustawy), lepszą widoczność dla finansujących oraz pomoc w zawieraniu umów kupna — jednak projekty nadal muszą zabezpieczyć finansowanie i pozwolenia, zanim zakłady osiągną produkcję. Komisja oszacowała, że nowe 46 projektów będzie wymagać łącznie około 21,1 mld euro kapitału. (Komisja Europejska, Pytania i Odpowiedzi, 9 paź 2026).
Dlaczego magnez i recykling są ważne dla producentów samochodów w CEE
Magnez i materiały odzyskane z baterii mają bezpośrednie znaczenie dla łańcucha dostaw motoryzacyjnych. Magnez stosowany jest w odchudzaniu konstrukcji (odlewy i elementy strukturalne) oraz w stopach do zelektryfikowanych układów napędowych; posiadanie europejskiego źródła przetwarzania w pobliżu może zmniejszyć zależność od odległych dostawców i niestabilnych rynków zagranicznych. Projekt recyklingu w Răcari ma na celu odzysk materiałów kwalifikujących się do wykorzystania w bateriach (lit, kobalt, nikiel, mangan, grafit), które są surowcem do katod i innych komponentów baterii — surowcem, którego europejscy producenci samochodów i dostawcy potrzebują, aby spełnić rosnące przepisy dotyczące udziału materiałów z recyklingu oraz zapewnić stabilne dostawy. (Lista wyboru projektów Komisji Europejskiej i arkusz informacyjny projektu, 9 paź 2026).
