Volkswagen снова рассматривает Турцию как место для производства. Немецкий автопроизводитель изучает возможность выпуска легковых автомобилей в стране вместе с турецким партнёром Doğuş Otomotiv: как сообщила представительница Volkswagen немецкому отраслевому изданию Automobil Produktion, компании исследуют эту возможность. Однако одно не вызывает сомнений: окончательного решения об инвестициях, выбора площадки, мощностей или сроков объявлено не было. По имеющимся данным, речь в переговорах идёт о сборке лёгких автомобилей.
Это не первый раз, когда Volkswagen обращает взгляд в сторону Турции. Ещё в 2019 году компания прорабатывала план производства в стране стоимостью около €1,3 млрд, однако в 2020 году проект был окончательно свёрнут из-за пандемии и изменившихся рыночных условий. Само возвращение этой идеи в повестку показывает, насколько резко изменилась экономика европейского автомобилестроения с тех пор.
Фон едва ли может быть более турбулентным. Автопром Германии переживает то, что CNBC на этой неделе назвало «кризисом отрасли»: поставщик Volkswagen, производитель шариковых подшипников и гибридно-электрических трансмиссий Schaeffler во вторник объявил, что сократит в Европе 3460 рабочих мест — около трёх четвертей из них в Германии — и закроет немецкие площадки из-за слабого спроса. Поставщик также присматривается к оборонному сектору как к будущему направлению бизнеса.
