تحوم فولكس فاجن مجدداً حول تركيا كموقع للإنتاج. تستكشف شركة صناعة السيارات الألمانية إنتاج سيارات الركّاب في البلاد بالتعاون مع شريكتها التركية دوغوش أوتوموتيف، وأفادت متحدثة باسم فولكس فاجن لمجلة Automobil Produktion التجارية الألمانية بأن الشركتين تدرسان هذه الإمكانية. غير أن هناك أمراً واحداً مؤكداً: لم يُعلن عن أي قرار استثماري نهائي أو موقع أو طاقة إنتاجية أو جدول زمني. وتشير التقارير إلى أن المحادثات تشمل تجميع المركبات الخفيفة.
وليست هذه المرة الأولى التي تتطلع فيها فولكس فاجن نحو تركيا. ففي عام 2019، سعت الشركة إلى تنفيذ خطة إنتاج في البلاد بقيمة تقارب 1.3 مليار يورو، لكن المشروع أُودع نهائياً في الأدراج عام 2020 بسبب الجائحة وتغيّر ظروف السوق. وعودة الفكرة إلى طاولة البحث تكشف مدى التحول الحاد الذي طرأ على اقتصاديات صناعة السيارات الأوروبية منذ ذلك الحين.
والخلفية لا تكاد تكون أكثر اضطراباً. يواجه قطاع السيارات الألماني ما وصفته قناة CNBC هذا الأسبوع بأنه «أزمة صناعية»، حيث أعلنت شركة شافلر، المورّدة لفولكس فاجن والمصنّعة للمحامل الكروية وأنظمة الدفع الهجينة الكهربائية، يوم الثلاثاء أنها ستستغني عن 3,460 وظيفة في أوروبا، نحو ثلاثة أرباعها في ألمانيا، وستغلق مواقعها الألمانية بسبب ضعف الطلب. كما تحدّق الشركة المورّدة في قطاع الدفاع كمجال أعمال مستقبلي.
