Volkswagen po raz kolejny krąży wokół Turcji jako lokalizacji produkcyjnej. Niemiecki koncern bada możliwość produkcji samochodów osobowych w tym kraju razem z tureckim partnerem Doğuş Otomotiv — rzeczniczka Volkswagena powiedziała niemieckiemu branżowemu magazynowi Automobil Produktion, że obie firmy analizują taką możliwość. Jedno jest jednak niepodważalne: nie ogłoszono żadnej ostatecznej decyzji inwestycyjnej, lokalizacji, mocy produkcyjnych ani harmonogramu. Z doniesień wynika, że rozmowy dotyczą montażu pojazdów lekkich.
To nie pierwszy raz, gdy Volkswagen patrzy w stronę Turcji. Już w 2019 roku firma rozwijała plan produkcji w tym kraju wyceniany na około 1,3 miliarda euro, ale projekt został ostatecznie porzucony w 2020 roku z powodu pandemii i zmieniających się warunków rynkowych. To, że pomysł wraca na stół, pokazuje, jak ostro zmieniła się od tamtej pory ekonomia europejskiej produkcji samochodów.
Tło trudno sobie wyobrazić bardziej burzliwe. Niemiecka branża motoryzacyjna mierzy się z tym, co CNBC w tym tygodniu nazwało „kryzysem branżowym”, a Schaeffler — dostawca Volkswagena i producent łożysk tocznych oraz hybrydowo-elektrycznych układów napędowych — we wtorek poinformował, że zlikwiduje 3 460 miejsc pracy w Europie, z czego około trzy czwarte w Niemczech, oraz zamknie niemieckie zakłady z powodu słabego popytu. Dostawca przygląda się też sektorowi obronnemu jako przyszłemu obszarowi działalności.
