Volkswagen tourne de nouveau autour de la Turquie comme site de production. Le constructeur allemand explore une production de voitures particulières dans le pays avec son partenaire turc Doğuş Otomotiv, une porte-parole de Volkswagen ayant indiqué au magazine professionnel allemand Automobil Produktion que les deux sociétés examinaient cette possibilité. Un point, toutefois, ne fait aucun doute : aucune décision d'investissement définitive, aucun site, aucune capacité ni aucun calendrier n'ont été annoncés. Selon la presse, les discussions portent sur l'assemblage de véhicules légers.
Ce n'est pas la première fois que Volkswagen regarde vers la Turquie. En 2019 déjà, le groupe avait porté un plan de production dans le pays d'une valeur d'environ 1,3 milliard d'euros, mais le projet avait été définitivement abandonné en 2020 en raison de la pandémie et de l'évolution des conditions de marché. Que l'idée soit de retour sur la table montre à quel point l'économie de l'industrie automobile européenne s'est déplacée depuis.
Le contexte pourrait difficilement être plus tourmenté. Le secteur automobile allemand fait face à ce que CNBC a appelé cette semaine une « crise industrielle », et Schaeffler, fournisseur de Volkswagen et fabricant de roulements à billes et de groupes motopropulseurs hybrides électriques, a déclaré mardi qu'il supprimera 3 460 emplois en Europe, dont près des trois quarts en Allemagne, et qu'il fermera des sites allemands en raison d'une demande faible. L'équipementier voit aussi dans la défense un futur champ d'activité.
