A Volkswagen volta a debruçar-se sobre a Turquia como local de produção. O construtor alemão está a explorar a produção de automóveis de passageiros no país em conjunto com a parceira turca Doğuş Otomotiv, tendo uma porta-voz da Volkswagen afirmado à publicação alemã do setor Automobil Produktion que as empresas estão a examinar a possibilidade. Um ponto, contudo, é indiscutível: não foi anunciada qualquer decisão final de investimento, localização, capacidade ou cronograma. Relatos indicam que as conversações abrangem a montagem de veículos ligeiros.
Não é a primeira vez que a Volkswagen olha para a Turquia. Em 2019, a empresa prosseguiu um plano de produção para o país avaliado em cerca de 1,3 mil milhões de euros, mas o projeto foi definitivamente arquivado em 2020 devido à pandemia e às mudanças nas condições de mercado. O facto de a ideia ter regressado à mesa indica o quão drasticamente a economia da produção automóvel europeia mudou desde então.
O contexto dificilmente poderia ser mais turbulento. O setor automóvel alemão enfrenta o que a CNBC chamou esta semana de "crise industrial", e a Schaeffler, fornecedora da Volkswagen e fabricante de rolamentos de esferas e sistemas de transmissão híbrido-elétricos, anunciou terça-feira que eliminará 3.460 postos de trabalho na Europa, cerca de três quartos deles na Alemanha, e fechará instalações alemãs devido à fraca procura. O fornecedor também vislumbra a defesa como um futuro campo de negócio.
