Китайский производитель электромобилей BYD, как сообщила компания, изучает планы по укреплению партнерских связей в Румынии и по поиску новых возможностей сотрудничества с автомобильной экосистемой страны. Этот шаг говорит о приверженности, выходящей за рамки автосалонов: по сообщениям румынской и региональной прессы, BYD намерен установить по всей стране до 200 быстрых зарядных станций, а ультрабыстрая сеть должна сформироваться в течение ближайших двух-трех лет.
Технология, лежащая в основе этих планов, направлена против главного препятствия на пути распространения электромобилей — времени зарядки. Зарядные системы BYD способны поднять заряд батареи электромобиля с 10% до 97% всего за девять минут — темп, который делает электропутешествия на длинные дистанции по Румынии значительно более практичными. Для дилеров и операторов автопарков такая скорость усиливает деловую аргументацию в пользу аккумуляторных электромоделей — как на площадках, так и на дорогах.
Зарядные станции BYD пополнят коридор, который уже развивается. Эта новость детализирует ранее сообщавшиеся планы по созданию зарядок мощностью 350 кВт на трассе A7 у Милковула: компании PPC Blue Romania и OSCAR Downstream устанавливают 30 точек зарядки электромобилей на участке автомагистрали Бузэу—Фокшани с мощностью до 350 кВт. Вместе с амбициями BYD это подчеркивает, как быстро заполняется карта зарядных станций Румынии.
Развитие сети происходит на фоне непростой ситуации в энергетике. В первом полугодии 2026 года Румыния показала самый высокий в ЕС рост цен на электроэнергию для домохозяйств, а в пересчете на стандарт покупательной способности эти цены были самыми высокими в блоке — 46,9 против 49,52 во втором полугодии 2025 года; на втором месте — Польша с показателем 41,1. Для румынских покупателей электромобилей решающим фактором станет баланс между затратами на домашнюю зарядку и тарифами публичных быстрых станций — и плотная ультрабыстрая сеть может склонить эти расчеты в пользу электромобильности.
