Ceva neobișnuit a prins rădăcini în zona showroom-urilor din Sofia. Pentru a doua lună consecutiv, Geely Starray s-a parcat pe locul al doilea în clasamentul vânzărilor din Bulgaria, deținând 3% din piața națională, pe fondul unei creșteri de +4.325% față de anul precedent, greu de crezut. Doar Toyota Corolla — în creștere cu 7,2% și stăpânind o cotă de 4,3% — îl împiedică pe SUV-ul chinezesc să urce pe primul loc, iar potrivit raportului de înmatriculări, Starray reprezintă acum o remarcabilă cotă de 84% din vânzările mărcii în această țară.
Corolla rămâne punctul fix al achizițiilor auto din Bulgaria, creșterea sa de +7,2% fiind imaginea unei cereri stabile, care se cumulează constant. Dar povestea lunii octombrie este bis-ul Starray. O creștere procentuală cu patru cifre indică o bază aproape de zero în urmă cu un an; menținerea pe locul #2 o lună mai târziu sugerează că această creștere este structurală — un autentic impuls de retail, nu o creștere punctuală a livrărilor. Ca un model chinezesc să se afle atât de aproape de tronul Bulgariei, lună după lună, este o schimbare pe care rețelele de dealeri din regiune nu și-o pot permite să o ignore.
Dacă privim imaginea de ansamblu, transformarea se adâncește. La începutul anului 2020, întregul parc auto electric al Bulgariei era estimat la abia 1.100 de unități, vânzările anuale noi de mașini electrice cu baterii pornind cândva de la o bază de doar 21 de unități. Derulare rapidă până în 2026: 3.480 de mașini electrice au găsit cumpărători în Bulgaria doar în primele nouă luni, în creștere cu 108% față de anul precedent, conform raportului pe țări al Eleport. Țara vinde acum mai multe mașini electrice în trei trimestre decât număra cândva, în total, pe drumurile sale — iar raportul subliniază că piața își continuă cursul natural către vehiculele electrice.
Totuși, aceasta nu este o poveste cu sumă zero, în care un tip de propulsie îl dezlocuiește pe celălalt. Ultimele date de retail din Bulgaria arată o creștere generală a vânzărilor care se moderează la 5,7% — chiar dacă vânzările de carburant auto în magazinele specializate au explodat cu 11,8%, accelerând de la o creștere de 8,3% în august. Bulgarianii cumpără mai multe mașini și parcurg mai mulți kilometri: cererea pentru motoarele cu combustie și electrificarea se acumulează simultan. Pe o piață de această dimensiune, expansiunea dublă pe ambele fronturi este adevărata titrare pentru oricine vinde în Europa de Sud-Est.
Pentru distribuitori, grupurile de dealeri și strategii OEM, lecția bulgară este dură și directă. Mărcile chinezești nu doar că au sosit — una a ocupat locul al doilea pe o piață mainstream, un singur model ducând tot greul, în timp ce electrificarea se dublează de la o bază mică. Dacă Starray poate transforma acest impuls într-o provocare reală adusă coroanei Corollei este exact întrebarea la care va răspunde ultimul trimestru din 2026.
De la fiabilitatea dovedită a Corollei până la oferta agresivă de valoare a Starray, cursa vânzărilor din Bulgaria arată cât de largă a devenit alegerea reală, concretă, pentru cumpărătorii obișnuiți. Cititorii care cântăresc alegerea următorului vehicul pot răsfoi mașini senzaționale la condiții senzaționale pe WorldTrader24, piața europeană cu peste 70.000 de vehicule.
