Autoritatea pentru vehicule din Țările de Jos, RDW, a declarat pe 3 noiembrie 2026 că a evaluat și a aprobat un pachet de modificări la sistemul de asistență la condus al Tesla, anterior cunoscut sub denumirea „FSD Supervised”. Actualizările redenumesc funcția „Tesla Assisted Driving” (TAD), limitează marja maximă de viteză a sistemului la +10% peste limita afișată și setează implicit marja de viteză la 0% la fiecare pornire. RDW a spus că modificările au fost integrate în omologarea existentă după evaluarea sa.
Detalii ale deciziei RDW
Comunicatul RDW din 3 noiembrie prezintă ajustările concrete: denumirea TAD va apărea în afișajul vehiculului și în manuale; marja de viteză anterioară (permisă anterior până la +50% în baza omologării inițiale) este acum limitată la maximum +10%; iar funcțiile legate de viteză vor fi dezactivate implicit la pornire, lăsând șoferului opțiunea de a activa o marjă. RDW a notat că nu au fost identificate „efecte adverse sau neintenționate asupra funcționării sistemului sau a comportamentului la condus al vehiculului”.
RDW a mai precizat că actualizarea va fi livrată over‑the‑air (OTA) către vehiculele eligibile și că a informat statele membre care au recunoscut deja omologarea olandeză — incluzând mai multe țări din Europa Centrală și de Est: Croația, Cehia, Estonia, Letonia, Lituania, Slovacia și Slovenia. Procesul comitetului tehnic al UE (TCMV) pentru o recunoaștere la nivelul blocului este încă în desfășurare.
Cum sunt afectate statele din Europa Centrală și de Est
Deoarece un număr de guverne din Europa Centrală și de Est au recunoscut omologarea RDW, Tesla poate integra actualizarea în mașinile deja autorizate în acele piețe fără ca fiecare țară să refacă testul complet de omologare. RDW a enumerat statele notificate pe nume în comunicatul său din 3 noiembrie. Aceasta înseamnă că proprietarii din acele piețe CEE care dețin vehicule HW4 sau mai recente vor primi software‑ul TAD cu noile setări odată ce Tesla va emite actualizarea OTA.
