L’autorité néerlandaise des véhicules RDW a déclaré le 3 novembre 2026 avoir évalué et approuvé un paquet de modifications apportées au système d’aide à la conduite de Tesla auparavant nommé « FSD Supervised ». Les mises à jour rebaptisent la fonction « Tesla Assisted Driving » (TAD), limitent la marge de vitesse maximale du système à +10 % au‑dessus de la limite affichée, et définissent la valeur par défaut de la marge de vitesse à 0 % à chaque démarrage. La RDW a indiqué que les modifications ont été intégrées à l’homologation existante après son évaluation.
Détails de la décision de la RDW
La déclaration de la RDW du 3 novembre expose les ajustements concrets : le nom TAD figurera sur l’affichage du véhicule et dans les manuels ; la marge de vitesse antérieure (autorisée jusqu’à +50 % dans l’homologation d’origine) est désormais plafonnée à un maximum de +10 % ; et les fonctions liées à la vitesse seront désactivées par défaut au démarrage, le conducteur pouvant choisir d’activer une marge. La RDW a noté qu’elle n’a identifié « aucun effet indésirable ou non intentionnel sur le fonctionnement du système ou le comportement de conduite du véhicule ».
La RDW a également précisé que la mise à jour sera fournie par voie hertzienne (OTA) aux véhicules éligibles et qu’elle avait informé les États membres ayant déjà reconnu l’homologation néerlandaise — y compris plusieurs pays d’Europe centrale et orientale : Croatie, Tchéquie, Estonie, Lettonie, Lituanie, Slovaquie et Slovénie. La procédure du comité technique de l’UE (TCMV) pour une reconnaissance au niveau du bloc est toujours en cours.
Impact sur les États d’Europe centrale et orientale
Étant donné qu’un certain nombre de gouvernements d’Europe centrale et orientale ont reconnu l’homologation RDW, Tesla peut intégrer la mise à jour dans les voitures déjà autorisées sur ces marchés sans que chaque pays ne refasse l’intégralité des essais d’homologation. La RDW a énuméré les États notifiés par leur nom dans son avis du 3 novembre. Cela signifie que les propriétaires dans ces marchés d’Europe centrale et orientale équipés de HW4 ou ultérieur recevront le logiciel TAD avec les nouveaux réglages dès que Tesla publiera la mise à jour OTA.
