Die niederländische Fahrzeugbehörde RDW teilte am 3. November 2026 mit, dass sie ein Paket von Änderungen an Teslas Fahrerassistenzsystem, das zuvor als „FSD Supervised“ bekannt war, geprüft und genehmigt habe. Die Aktualisierungen benennen die Funktion in „Tesla Assisted Driving“ (TAD) um, begrenzen die maximale Geschwindigkeitsmarge des Systems auf +10% über dem ausgeschilderten Limit und setzen die Geschwindigkeits‑Marge bei jedem Start standardmäßig auf 0%. Die RDW erklärte, die Änderungen seien nach ihrer Bewertung in die bestehende Typgenehmigung aufgenommen worden.

Einzelheiten der RDW‑Entscheidung

Die Mitteilung der RDW vom 3. November legt die konkreten Anpassungen dar: Der Name TAD wird in der Fahrzeuganzeige und in Handbüchern erscheinen; die vorherige Geschwindigkeitsmarge (unter der ursprünglichen Genehmigung bis zu +50% erlaubt) ist nun auf maximal +10% begrenzt; und geschwindigkeitsbezogene Funktionen werden beim Start standardmäßig deaktiviert, wobei der Fahrer die Möglichkeit behält, eine Marge zu aktivieren. Die RDW stellte fest, dass „keine nachteiligen oder unbeabsichtigten Auswirkungen auf die Funktionsweise des Systems oder das Fahrverhalten des Fahrzeugs identifiziert wurden“.

Die RDW sagte außerdem, das Update werde Over‑the‑air (OTA) an berechtigte Fahrzeuge ausgeliefert und dass sie die Mitgliedstaaten informiert habe, die die niederländische Typgenehmigung bereits anerkannt haben — darunter mehrere Länder Mittel‑ und Osteuropas: Kroatien, Tschechien, Estland, Lettland, Litauen, Slowakei und Slowenien. Das Verfahren beim EU‑Fachausschuss (TCMV) für eine bloc‑weite Anerkennung läuft weiterhin.

Wie die MOE‑Staaten betroffen sind

Da mehrere Regierungen Mittel‑ und Osteuropas die RDW‑Genehmigung anerkannt haben, kann Tesla das Update in Fahrzeuge einspielen, die in diesen Märkten bereits zugelassen sind, ohne dass jedes Land die komplette Typprüfung erneut durchführen muss. Die RDW führte die benachrichtigten Staaten in ihrer Mitteilung vom 3. November namentlich auf. Das bedeutet, dass Fahrzeughalter in diesen MOE‑Märkten, die mit HW4 oder später unterwegs sind, die TAD‑Software mit den neuen Einstellungen erhalten werden, sobald Tesla das OTA‑Update ausrollt.