O Regulamento da UE sobre Baterias (Regulamento (UE) 2023/1542) passou de quadro para implementação em 2026, com a infraestrutura do Passaporte Digital do Produto (DPP) a entrar em funcionamento e uma série de obrigações legais faseadas a ter agora datas firmes. Os marcos legais centrais relevantes para a indústria romena são: o Registo DPP da UE passou a operar em 20 de julho de 2026; a obrigação de passaporte de bateria e código QR para baterias de VE e baterias industriais entra em vigor a 18 de fevereiro de 2027; e as obrigações de diligência devida na cadeia de abastecimento do Regulamento aplicam‑se a partir de 18 de agosto de 2027 (esta última foi adiada de 2025 pelo Regulamento (UE) 2025/1561).
O que as novas regras exigem — e quando
A partir de 18 de fevereiro de 2027, todas as baterias de veículos eléctricos, todas as baterias de meios de transporte ligeiros e as baterias industriais >2 kWh devem ter um passaporte de bateria e um código QR apontando para um identificador único; a orientação da Comissão de julho de 2026 mapeia os campos de dados do Anexo XIII e esclarece quais os campos que são obrigatórios, opcionais ou adiados pendente actos de execução. A orientação sublinha que os dados do passaporte incluirão local de fabrico, identificadores únicos, química, valores de conteúdo reciclado e campos selecionados de circularidade — embora alguns campos de pegada de carbono e de abastecimento responsável tenham sido assinalados para não serem preenchidos/exibidos em fevereiro de 2027 até definição dos formatos. Preparar o passaporte exige, portanto, fluxos de dados desde os fabricantes de células, passando pelos integradores de packs até aos OEM e ao registo central.
Projetos de armazenamento e de rede da Roménia: uma carteira já em curso
Os projectos de bateria em escala utilitária da Roménia estão a avançar agora, e vários chegaram a fases finais de construção ou de ligação à rede em 2025–26. A Visual Fan / Allview relatou duas construções de BESS concluídas a entrarem em certificação de ligação à rede no 1.º trimestre de 2026: Teiuș (cerca de 116,96 MWh) e Toplița (65 MWh, usando hardware da Trina Storage), ambas descritas como na fase de obtenção do certificado nacional de ligação à rede. Esses sistemas serão geralmente classificados como baterias industriais ao abrigo do Regulamento das Baterias, pelo que ficam sujeitos às obrigações de passaporte e código QR a partir de 18 de fevereiro de 2027.
Desenvolvedores com carteiras maiores também asseguraram autorizações técnicas de ligação: o desenvolvedor finlandês Korkia informou que foram obtidas autorizações de ligação em nível de transmissão (Avize Tehnice de Racordare) para os seus portefólios romenos de Alexandria e Iron Gates em 2026, marcando caminhos para o estado pronto para construção de várias centenas de megawatts de projectos híbridos solares + BESS. Essas autorizações corroboram a realidade de que projectos de armazenamento do lado da rede e de carregamento vão precisar de conformidade operacional com o modelo de passaporte e registo da UE.
