De Chinese EV‑gigant BYD heeft plannen aangekondigd om een groot netwerk van ultrasnelle laadpunten in Roemenië te bouwen als onderdeel van een bredere expansie in Centraal‑ en Oost‑Europa. De uitvoerend vice‑president van het bedrijf, Stella Li, schetste het programma tijdens haar eerste bezoek aan Boekarest en zei dat BYD begint met een klein proefproject en daarna snel opschaalt.
Wat BYD aankondigde
BYD vertelde verslaggevers dat het een initiële uitrol van 10–20 “flash charging” stations in Roemenië plant zodat klanten de technologie kunnen testen, en dat de bredere ambitie is om in de komende twee tot drie jaar ten minste 100–200 stations te installeren.
Het bedrijf omschreef zijn flash‑laders als zeer hoogvermogenunits (ongeveer 1,5 megawatt per stuk) die volgens BYD een compatibele batterij van 10% naar 97% in ongeveer negen minuten kunnen laden. BYD zei ook dat bij elke installatie een batterijopslagsysteem op locatie wordt geplaatst om de belasting te egaliseren en extra druk op het net te vermijden. BYD vertelde journalisten dat het de uitrol uit eigen middelen zal financieren en de apparatuur‑ en installatiekosten ruwweg op $400.000–$500.000 per station taxeert.
Context: productie en strategie in de regio
Li gebruikte het bezoek om te benadrukken dat BYD’s Europese strategie lokale productie en ondersteunende infrastructuur combineert: de assemblagefabriek in Szeged, Hongarije, zal in november 2026 beginnen met serievorming en modellen zoals de Atto 2 en Dolphin Surf leveren, terwijl Roemenië eerder leverancierpartnerschappen en laadinfrastructuur kan huisvesten dan aanvankelijke voertuigproductie.
