Op 23 oktober 2026 kondigde Stellantis twee samenhangende stappen aan om autonoom rijden in Frankrijk te versnellen: een samenwerking met Wayve en NVIDIA om Wayve’s AI Driver op Stellantis L4‑Ready platformen te implementeren, en een apart pilotproject met Bolt en de Métropole du Grand Paris dat gericht is op experimentatie vanaf 2028 en opschaling naar commerciële operaties tegen 2030.
De Wayve‑aankondiging, gedaan tijdens de Assises du Véhicule Autonome in Parijs, meldt dat de overeenkomst de Wayve AI Driver zal integreren met NVIDIA Halos OS op NVIDIA’s Hyperion‑compute en sensorarchitectuur, waarbij Wayve’s “embodied AI” wordt gecombineerd met Stellantis’ voertuigingénieur en L4‑Ready platformen. Het persbericht positioneert Frankrijk als basis voor een end‑to‑end autonoom ecosysteem dat “van silicon tot voertuigen” reikt.
Two tracks: embodied AI and city pilots
Het tweede persbericht van Stellantis beschreef het project voor Groot‑Parijs: een pilot ingediend bij het ADACities‑initiatief van de Europese Commissie, waarin de Métropole du Grand Paris, Bolt en Stellantis samenwerken om proefritten uit te voeren in tot vijf gemeenten vanaf 2028, met de ambitie uit te breiden naar ongeveer 30 gemeenten en commerciële operaties te overwegen tegen 2030, onder voorbehoud van goedkeuringen. Pony.ai wordt in het project genoemd als potentiële leverancier van de autonome rijsoftware, die aangedreven zal worden door NVIDIA Hyperion en het Halos‑veiligheidssysteem.
Stellantis en zijn partners koppelden de stappen expliciet aan overheidsbeleid en lokale betrokkenheid. In het Wayve‑bericht werd minister van Transport Philippe Tabarot geciteerd: Frankrijk is “toegewijd aan het aanpassen van zijn regelgevend kader om de ontwikkeling van autonome voertuigen te versnellen, met behoud van strikte veiligheids‑ en datasoevereiniteitseisen.” Wayve’s Kaity Fischer voegde daaraan toe: “Frankrijk loopt voorop in de voorbereiding op autonome voertuigen… wij kunnen helpen vormgeven hoe deze technologie veilig en verantwoord wordt ingezet en de ontwikkeling ervan in het hele land en de gehele EU versnellen.” Anne Laliron van Stellantis zei dat de samenwerking “zal helpen de levering van autonome rijtechnologieën te versnellen die mobiliteit veiliger en handiger maken voor klanten.”
What this means for the market
De twee aankondigingen samen tonen een door OEM geleide benadering die interne voertuigplatformen koppelt aan derde partij AI‑ en compute‑stacks. Stellantis benadrukt L4‑Ready platformen en voertuigingénieur, terwijl Wayve, Pony.ai en NVIDIA AI‑rijsoftware en compute leveren—een architectuur die snellere lokale implementaties mogelijk kan maken zonder dat elke partij de volledige stack alleen hoeft te bouwen. De projecten zijn expliciet verbonden met Europese regelgevende en stadsontwikkelingen (ADACities en nationale ministeries), wat aangeeft dat uitrol gekoppeld zal zijn aan publieke goedkeuringen en afspraken over datasoevereiniteit.
Voor Europese leveranciers en fabrieken—veelal toeleveranciers aan Stellantis in Italië, Frankrijk en Centraal‑ en Oost‑Europa—impliceren de aankondigingen een toenemende vraag naar AV‑geschikte sensoren, integratie van high‑performance compute en software‑integratiediensten naarmate pilots naar grotere proeven opschalen. De nadruk op lokale partnerschappen en regelgevend toezicht suggereert ook dat overheden en gemeenten de timing van uitrol en de leverancierskeuze zullen medevormen, niet alleen de technische gereedheid.
Stellantis en zijn partners benadrukken zorgvuldig tijdlijnen en voorwaarden: het experiment in Groot‑Parijs gaat "starten vanaf 2028" en commerciële operaties zijn een ambitie voor 2030, “onder voorbehoud van de nodige goedkeuringen.” Dat plaatst de aankondigingen in de context van gefaseerde pilots en regelgevende procedures in plaats van onmiddellijke stadbrede diensten.
Sources: Stellantis Media, Métropole du Grand Paris
Partner note: EastAutoNews technology partner DaVinci AI develops AI solutions for the entire automotive industry – from market and dealer analytics to autonomous AI agents and image and video production.


