Zujanje proizvodnih linija ležajeva u Slovačkoji postat će tiše. Schaeffler, njemački automobilski i industrijski dobavljač, potvrdio je da će ukinuti stotine radnih mjesta u svojim slovačkim tvornicama dok se automobilska industrija zemlje — kralježnica njezina proizvodnog gospodarstva — nastavlja boriti.
Smanjenje neće doći kao jedan udarac, već kao dugotrajno iscrpljivanje. Mjere u slovačkim tvornicama koje se odnose na dio proizvodnje ležajeva tvrtke planirane su u razdoblju od četiri godine, od 2027. do 2030., rekao je Miroslav Janota, koji vodi Schaefflerovo poslovanje u Slovačkoj i Češkoj. Produženi rok daje radnicima i regionalnim donositeljima politika vremenski okvir za prilagodbu — ali i signalizira da je pritisak na slovačku bazu dobavljača strukturan, a ne tek prolazni pad.
Slovačka je izgradila svoj moderni gospodarski identitet oko automobila. Kijina tvornica kod Žiline, u Teplički nad Váhom — prvi europski pogon za proizvodnju vozila korejskog proizvođača automobila, čija je izgradnja počela još u listopadu 2004. — pomogla je usidriti ekosustav dobavljača koji je izrastao oko montažnih linija u zemlji. Kad šira industrija posrne, potres se brzo širi niz taj lanac, a proizvođači komponenti poput Schaefflera nalaze se točno na njegovu putu.
Ipak, usred tmurne slike, novac se kreće prema manjim prvacima zemlje. Ovog su tjedna Europska investicijska banka i slovačka Eximbanka dogovorile financijski paket od 100 milijuna eura za potporu slovačkim malim i srednjim poduzećima te srednje velikim tvrtkama koje žele ulagati u inovacije, tehnološke nadogradnje i međunarodno širenje — upravo onakav zaokret koji bi dobavljačima suočenima sa smanjenjem knjige narudžbi sada mogao zatrebati.
I veliki kapital i dalje se kladi na slovačko tlo. Mađarska energetska grupa MOL najavila je u siječnju 2026. cjevovod koji će povezati njezine mađarske operacije s rafinerijom u Bratislavi, a izdvojila je 1,2 milijarde eura za ulaganja u okviru plana širenja petrokemijskog poslovanja. Za zemlju koja gleda kako stotine proizvodnih radnih mjesta klize u četverogodišnji zalazak sunca, šira slika je složena, ali ne i beznadna: industrijska budućnost Slovačke ponovno se pregovara, a ne otpisuje.
Unatoč svim turbulencijama koje potresaju slovački lanac opskrbe, vozila koja već silaze s tih linija — i šire tržište izvan njih — ostaju u punom pokretu. Kupci u potrazi za svojim sljedećim automobilom mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila.
