Les 9–11 novembre 2026, l’Unité mixte EuroHPC a publié une mise à jour procédurale de son marché très médiatisé AI Gigafactories qui affectera des consortiums dans toute l’Europe — et plus particulièrement des candidats d’Europe centrale et orientale (ECO). EuroHPC a publié de nouveaux liens de soumission le 9 novembre et a indiqué que les brouillons et offres enregistrés dans l’ancien portail ne seraient pas pris en compte ; les offres déjà préparées doivent être recréées et renvoyées. L’autorité contractante a également révisé les exigences de tests de performance vers MLPerf v5.1 le 10 novembre. (EuroHPC JU ; 2eu.brussels).
Ce qui a changé — dates, tests et financements
Le marché, lancé le 30 juillet 2026, fixait initialement une date limite commune au 12 novembre 2026 pour les deux lots. La mise à jour d’EuroHPC a remplacé ce calendrier : les offres à grande échelle (Lot 2) sont désormais dues le 3 décembre 2026 et les offres à échelle moyenne (Lot 1) le 4 février 2027, toutes deux à 17:00 CET. L’avis précise que les documents d’appel publiés restent substantiellement inchangés mais que tous les brouillons et fichiers précédemment soumis dans l’ancien système ont été supprimés et doivent être re‑déposés via les nouveaux liens publiés le 9 novembre. EuroHPC a aussi mis à jour son régime de tests techniques pour exiger les benchmarks MLPerf v5.1 pour l’entraînement et l’inférence. (EuroHPC JU ; 2eu.brussels ; EU AIGF tracker).
L’ampleur technique et financière reste importante : l’appel vise jusqu’à sept AI Gigafactories (quatre de taille moyenne et trois de grande taille). Le calcul minimum de la Phase 1 est fixé à 25 000 accélérateurs équivalents H100 pour le Lot 1 et 40 000 pour le Lot 2, montant à 75 000 et 100 000 à la Phase 2. La Commission européenne et les États participants s’attendent à ce que le programme mobilise plus de 30 milliards d’euros d’investissements publics et privés combinés — environ 10 milliards d’euros de financements publics européens et nationaux pour servir d’ancrage, et au moins 20 milliards d’euros de capitaux privés attendus en complément. Seul le financement public de la Phase 1 (environ 1 milliard d’euros au total) est à ce jour juridiquement engagé. (Sullivan & Cromwell ; DC Market Insights ; EuroHPC JU).
Comment les pays d’ECO sont entrés dans la course
Plusieurs marchés d’Europe centrale et orientale participent activement à la procédure. Le ministre des finances de Roumanie a déclaré au Concordia Summit le 6 novembre 2026 que le gouvernement avait reçu deux offres pour construire une AI Gigafactory et que la pré‑sélection nationale était en phase finale — bien que cette déclaration témoigne d’un intérêt national et non d’une soumission confirmée à EuroHPC. La Pologne, la Tchéquie et d’autres États membres ont également signalé des candidatures ou l’activité de consortiums dans des documents publics et des reportages. L’appel d’EuroHPC exige un engagement formel de cofinancement de la part de tout État membre hôte, ce qui rend les calendriers budgétaires nationaux cruciaux — la raison avancée pour le prolongement du délai du lot moyen jusqu’en février. (EU AIGF tracker ; 2eu.brussels).
Que cela signifie pour le marché
La réinitialisation procédurale modifie le calendrier à court terme et la charge opérationnelle pour les soumissionnaires. Les groupes qui avaient déjà préparé ou déposé des documents doivent recréer et re‑filer leurs fichiers via les nouveaux liens de soumission, et les équipes gérant le benchmarking et les tests d’acceptation doivent garantir la conformité à MLPerf v5.1. Cela augmente les coûts et le risque calendaires pour les consortiums incluant des constructeurs automobiles, des fournisseurs de rang 1 ou des exploitants de centres de données régionaux cherchant à ancrer des capacités nationales de calcul pour le développement de logiciels véhicules, la simulation et la validation de conduite autonome.
Pour les constructeurs et fournisseurs automobiles en ECO, le programme Gigafactories est important : un seul site de grande taille en Phase 2 peut nécessiter 120–150 MW de charge informatique et des centaines de milliers d’accélérateurs dans les phases ultérieures, offrant une échelle de calcul souverain auparavant indisponible dans la région. L’accès à cette capacité — et aux services logiciels et de validation co‑localisés qu’EuroHPC envisage — pourrait raccourcir les temps d’entraînement des modèles pour les ADAS avancés et les fonctions véhicules définies par logiciel, et faciliter pour les constructeurs OEM et fournisseurs de la région l’exécution de simulations de niveau VE, d’entraînement à l’échelle de la perception et des cartes, en région. Mais l’exigence de l’appel selon laquelle les États hôtes signent des lettres de cofinancement signifie que la politique nationale et les cycles budgétaires influeront concrètement sur qui remporte le marché et quand les services de la Phase 1 deviennent disponibles. (Sullivan & Cromwell ; DC Market Insights ; EuroHPC JU).
Les détails opérationnels comptent désormais : les soumissionnaires doivent satisfaire aux exigences de test MLPerf v5.1 révisées, présenter des feuilles de route contraignantes pour la montée en charge de la Phase 2 (75 000–100 000 équivalents H100), et mobiliser les importants financements privés attendus par l’appel. Le changement de calendrier d’EuroHPC donne aussi aux gouvernements plus de temps pour confirmer leur financement — un répit probable pour les petits États d’ECO qui nécessitent des approbations parlementaires. (EuroHPC JU ; 2eu.brussels).
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Sources : EuroHPC Joint Undertaking, 2EU Brussels, EU AIGF tracker, Sullivan & Cromwell, DC Market Insights
