El 9–11 de noviembre de 2026 la Entidad Común EuroHPC publicó una actualización procesal de su adquisición de alto perfil AI Gigafactories que afectará a consorcios de toda Europa —y a los candidatos de Europa Central y del Este (CEE) en particular. EuroHPC publicó nuevos enlaces de presentación el 9 de noviembre y señaló que los borradores y licitaciones guardados anteriormente en el antiguo portal no serían considerados; las ofertas ya preparadas deben recrearse y volver a presentarse. La autoridad contratante también revisó los requisitos de pruebas de rendimiento a MLPerf v5.1 el 10 de noviembre. (EuroHPC JU; 2eu.brussels).
Qué cambió — fechas, pruebas y dinero
La licitación, iniciada el 30 de julio de 2026, fijó originalmente una fecha común de cierre el 12 de noviembre de 2026 para ambos lotes. La actualización de EuroHPC reemplazó ese calendario: las ofertas a gran escala (Lote 2) deben presentarse ahora antes del 3 de diciembre de 2026 y las de escala media (Lote 1) antes del 4 de febrero de 2027, ambas a las 17:00 CET. El aviso indica que los documentos de la convocatoria publicados permanecen sustantivamente sin cambios, pero que todos los borradores y los archivos previamente presentados en el sistema antiguo fueron descartados y deben volver a presentarse a través de los nuevos enlaces publicados el 9 de noviembre. EuroHPC también actualizó su régimen técnico de pruebas para exigir los benchmarks MLPerf v5.1 para entrenamiento e inferencia. (EuroHPC JU; 2eu.brussels; EU AIGF tracker).
La escala técnica y de financiación sigue siendo grande: la convocatoria busca hasta siete AI Gigafactories (cuatro medianas y tres grandes). El cómputo mínimo de la Fase 1 se establece en 25.000 aceleradores equivalentes H100 para el Lote 1 y 40.000 para el Lote 2, aumentando a 75.000 y 100.000 en la Fase 2. La Comisión Europea y los Estados participantes esperan que el programa movilice más de 30.000 millones de euros en inversión pública y privada combinada —aproximadamente 10.000 millones de euros de financiación pública de la UE y nacional para actuar como ancla, y al menos 20.000 millones de euros de capital privado que se espera sigan. Solo la financiación pública de la Fase 1 (alrededor de 1.000 millones de euros en conjunto) está legalmente comprometida por el momento. (Sullivan & Cromwell; DC Market Insights; EuroHPC JU).
Cómo han entrado en la carrera los países de CEE
Varios mercados de CEE están activos en el procedimiento. El ministro de Finanzas de Rumanía dijo en la Concordia Summit el 6 de noviembre de 2026 que el gobierno había recibido dos ofertas para construir una AI Gigafactory y que la preselección nacional estaba en su fase final —aunque esa declaración documenta interés nacional y no una presentación confirmada a la licitación de EuroHPC. Polonia, Chequia y otros Estados miembros también han señalado candidaturas o actividad de consorcios en documentos públicos e informaciones. La convocatoria de EuroHPC exige un compromiso formal de cofinanciación por parte de cualquier Estado miembro anfitrión, lo que hace que los calendarios presupuestarios nacionales sean críticos —la razón declarada detrás de la extensión del lote medio hasta febrero. (EU AIGF tracker; 2eu.brussels).
Qué significa esto para el mercado
El reinicio procesal altera el calendario a corto plazo y la carga operativa para los licitadores. Los grupos que ya habían preparado o presentado documentación deben recrear y volver a presentar archivos en los enlaces de envío de reemplazo, y los equipos que ejecutan benchmarking y pruebas de aceptación deben garantizar la conformidad con MLPerf v5.1. Eso aumenta costes y riesgo de calendario para los consorcios que incluyen empresas automovilísticas, proveedores Tier‑1 u operadores regionales de centros de datos que buscan anclar cómputo nacional para desarrollo de software de vehículos, simulación y validación de conducción autónoma.
Para fabricantes de automóviles y proveedores en CEE, el programa Gigafactories es relevante: un único Gigafactory de sitio grande en Fase 2 puede exigir 120–150 MW de carga TI y cientos de miles de aceleradores en fases posteriores, ofreciendo una escala de cómputo soberano previamente no disponible en la región. El acceso a esa capacidad —y a los servicios de software y validación co‑ubicados que EuroHPC prevé— podría acortar los tiempos de entrenamiento de modelos para ADAS avanzados y funciones de vehículo definidas por software, y facilitar que los OEM y proveedores de CEE ejecuten simulación de grado VE, percepción y entrenamiento a escala de mapas en la región. Pero el requisito de la licitación de que los Estados anfitriones firmen cartas de cofinanciación significa que la política nacional y los ciclos presupuestarios influirán materialmente en quién gana y cuándo los servicios de la Fase 1 estén disponibles. (Sullivan & Cromwell; DC Market Insights; EuroHPC JU).
Los detalles operativos ahora importan: los licitadores deben cumplir los requisitos de prueba revisados MLPerf v5.1, mostrar hojas de ruta vinculantes de escalado para la Fase 2 (75.000–100.000 equivalentes H100) y asegurar la gran financiación privada que la convocatoria espera. El cambio de calendario de EuroHPC también da a los gobiernos más tiempo para confirmar la financiación —un probable alivio para los Estados más pequeños de CEE que necesitan aprobaciones parlamentarias. (EuroHPC JU; 2eu.brussels).
Vehículos disponibles ahora en WorldTrader24 →
Fuentes: EuroHPC Joint Undertaking, 2EU Brussels, EU AIGF tracker, Sullivan & Cromwell, DC Market Insights
