Los sindicatos de toda Europa Central y del Este han trasladado una protesta prevista a Győr, Hungría, después de que el proveedor automovilístico alemán WKW anunciara la liquidación de su filial en Győr, WKW Hungária Kft. La manifestación está programada para el 9 de noviembre, con participantes que se reunirán en el aparcamiento de la Audi Aréna a las 11:30 a.m. y una concentración que se celebrará desde el mediodía hasta las 2 p.m., dijeron los organizadores el 4 de noviembre de 2026.

Detalles de la concentración y el cierre de WKW

Los organizadores —liderados por la Federación Sindical Vasas de Hungría y con el apoyo del alemán IG Metall— trasladaron el evento de Bratislava a Győr después de que WKW dijera en septiembre que "disolverá WKW Hungária Kft. sin sucesor legal antes de finales de 2026." La empresa dijo a medios locales que "los puestos de trabajo de unos 470 empleados terminarán por fases", citando pedidos cancelados y condiciones de mercado difíciles. Vasas espera la participación transfronteriza de sindicatos de Austria, Chequia, Alemania, Polonia, Eslovaquia y Eslovenia.

Los organizadores dijeron a MrEast que el alcalde de Győr, Bence Pintér, tiene previsto intervenir en la concentración y que esperan aproximadamente entre 300 y 400 participantes. Los sindicatos enmarcan la protesta como parte de una reacción más amplia a las pérdidas de empleo que se extienden por la base de proveedores europea.

Contexto político: importaciones chinas y límites de la UE

El cierre de WKW y la concentración en Győr se producen en medio de una creciente preocupación política en Bruselas por el aumento de las exportaciones de automóviles chinos a Europa. Informes del sector en septiembre dijeron que la UE había buscado un límite voluntario a las ventas de vehículos híbridos chinos (se discutió una cuota del 15% de cuota de mercado en esos informes) y que se estaban considerando medidas comerciales más duras si Pekín no actuaba. Electrive resumió la información del Financial Times según la cual Bruselas instó a China a restringir las exportaciones de híbridos después de que las importaciones de híbridos enchufables procedentes de China aumentaran drásticamente en 2026.