中国汽车供应商Techron正准备在塞尔维亚英季亚开设其在中国以外的第一家工厂。公司表示，这座4,500平方米的注塑厂代表约2,000万欧元的初始投资，计划于2026年11月18日正式投产。
工厂与时间表
英季亚工厂将为电动汽车项目生产注塑塑料零部件，预计首批交付将在2027年2月底之前。地方当局和报道指出，该项目将分阶段建设——在全面投产时，计划雇佣约200名员工。
英季亚市政府官员对媒体表示，工厂将以高度自动化和数字化方式运营。公司代表和市政府已将大众确定为该厂生产零部件的主要欧洲客户。
当地背景与就业
英季亚市政府援引市长马尔科·加希奇（Marko Gašić）的话称：“这是Techron在中国以外的首笔投资，这里生产的所有产品都将出口到德国，供大众使用。”市长会见了公司代表，讨论了最后的施工阶段和场地基础设施。
本地报道引用的公共记录显示，该场地在2026年早些时候已获得规划许可和施工许可证，本地公告中的时间表将开业定在11月中旬，并在2027年初开始批量交付。这些本地文件将工厂占地描述为大约4,400–4,500平方米，并描述了从初始人员配置到稳态时更大规模的分阶段用工增长。
这对市场意味着什么
Techron在英季亚的项目是中国供应商在中东欧地区本地化制造以服务欧洲整车厂的具体范例。通过在塞尔维亚布置注塑产能并明确与大众项目关联，该投资在许多整车厂和一级供应商依赖的塑料、内外饰总成领域增加了产能。若计划于2027年2月开始交付得以实现，将会使向德国和捷克等邻近欧盟生产中心的零部件供应更为紧密。
对于本地供应商和服务公司——模具制造商、聚合物改性商、物流供应商和自动化系统集成商——该工厂带来了近期的采购与分包机会。对于整车厂供应链管理者而言，这进一步凸显了零部件本地化和在中东欧地区供应源多样化的持续趋势，尤其是在对包装空间、公差和材料规格对车型项目具有特定要求的电动汽车项目上。
来源：eKapija，Plastinfo
