يستعد المورد الصيني للقطاع automobil Techron لافتتاح أول مصنع له خارج الصين في إندجيا، صربيا. وتقول الشركة إن مصنع القولبة بالحقن بمساحة 4,500 م² يمثل استثمارًا أوليًا بنحو 20 مليون يورو ومن المقرر أن يتم افتتاحه رسميًا في 18 نوفمبر 2026.

المصنع والجدول الزمني

سينتج مرفق إندجيا مكونات بلاستيكية مقلدة بالحقن لبرامج السيارات الكهربائية، مع توقعات بتوريد الدفعة الأولى بحلول نهاية فبراير 2027. وتشير السلطات المحلية والتقارير إلى أن المشروع سيتم بناؤه على مراحل وأنه عند التشغيل الكامل من المخطط توظيف ما يصل إلى نحو 200 عامل.

أخبر مسؤولو البلدية في إندجيا وسائل الإعلام أن المصنع سيعمل بمستوى عالٍ من الأتمتة والرقمنة. وحددت ممثلوا الشركة والبلدية فولكس فاجن كعميل أوروبي رئيسي للأجزاء المنتجة في الموقع.

السياق المحلي والوظائف

نقلت بلدية إندجيا عن العمدة ماركو غاشيتش قوله: “هذا هو أول استثمار لـ Techron خارج الصين، وكل ما سيُنتج هنا سيتم تصديره إلى ألمانيا لفولكس فاجن.” والتقى العمدة بممثلي الشركة لمناقشة المراحل النهائية من البناء وبنية الموقع التحتية.

تظهر السجلات العامة المشار إليها في التقارير المحلية أن الموقع حصل على تصاريح التخطيط وتصاريح البناء في وقت مبكر من عام 2026، وتضع الإعلانات المحلية الافتتاح في منتصف نوفمبر مع بدء تسليمات السلسلة في أوائل 2027. وتصف تلك الملفات المحلية مساحة المصنع بنحو 4,400–4,500 م² ونمو توظيفي مرحلي من قوة عاملة أولية إلى عدد موظفين أكبر في حالة التشغيل المستقر.

ماذا يعني هذا للسوق

يعد مشروع Techron في إندجيا مثالًا ملموسًا على تمركز الموردين الصينيين لتصنيعهم داخل أوروبا الوسطى والشرقية لخدمة مصنعي المعدات الأصلية الأوروبيين. من خلال وضع قدرة قولبة بالحقن في صربيا مع صلات صريحة ببرامج فولكس فاجن، يضيف الاستثمار طاقة في منطقة تعتمد عليها العديد من شركات التصنيع من الدرجة الأولى والثانية لتوريد البلاستيك والتجهيزات الداخلية والخارجية. وخطة البدء بالتسليمات من فبراير 2027، إذا تحققت، ستشدّ تدفقات المكونات إلى مراكز الإنتاج المجاورة داخل الاتحاد الأوروبي في ألمانيا وجمهورية التشيك.

بالنسبة للموردين المحليين وشركات الخدمة — ورش الأدوات، ومركبي البوليمرات، ومزودي الخدمات اللوجستية ومتكاملي الأتمتة — يخلق المصنع فرصًا قصيرة الأمد للتوريد والتعاقد من الباطن. وبالنسبة لمديري سلاسل التوريد في الشركات المصنعة للمعدات الأصلية يبرز ذلك الاتجاه المستمر نحو توطين وتنويع قطع الغيار عبر أوروبا الوسطى والشرقية، لا سيما لبرامج المركبات الكهربائية حيث تكون متطلبات التعبئة والتحمل ومواصفات المواد خاصة ببرامج المركبات.

نماذج وإعلانات فولكسفاغن على WorldTrader24 →

المصادر: eKapija، Plastinfo