Furnizorul auto chinez Techron se pregătește să deschidă prima sa fabrică în afara Chinei la Inđija, Serbia. Compania afirmă că unitatea de injecție de 4.500 m² reprezintă o investiție inițială de aproximativ 20 de milioane € și urmează să fie inaugurat oficial pe 18 noiembrie 2026.

Fabrica și calendarul

Facilitățile din Inđija vor produce componente din plastic prin injecție pentru programe de vehicule electrice, cu primele livrări estimate pentru sfârșitul lunii februarie 2027. Autoritățile locale și relatările indică faptul că proiectul va fi construit pe etape și — la capacitate maximă — este planificat să angajeze până la aproximativ 200 de muncitori.

Reprezentanți municipali din Inđija au declarat pentru presă că fabrica va funcționa cu un nivel ridicat de automatizare și digitalizare. Reprezentanții companiei și municipalitatea au identificat Volkswagen drept un client european cheie pentru piesele produse la fața locului.

Context local și locuri de muncă

Municipalitatea Inđija l-a citat pe primarul Marko Gašić spunând: „Aceasta este prima investiție a Techron în afara Chinei, iar tot ce se va produce aici va fi exportat în Germania pentru Volkswagen.” Primarul s-a întâlnit cu reprezentanții companiei pentru a discuta etapele finale ale construcției și infrastructura sitului.

Documentele publice citate de relatările locale arată că amplasamentul a primit autorizații de urbanism și autorizații de construire la începutul anului 2026, iar calendarul din anunțurile locale plasează deschiderea la mijlocul lunii noiembrie, cu producție de serie începând la începutul anului 2027. Aceste înregistrări locale descriu o amprentă a fabricii de aproximativ 4.400–4.500 m² și o creștere etapizată a personalului de la o forță de muncă inițială către un număr mai mare în regim stabil.

Ce înseamnă aceasta pentru piață

Proiectul Techron din Inđija este un exemplu concret al furnizorilor chinezi care localizează producția în Europa Centrală și de Est pentru a deservi constructorii auto europeni. Prin plasarea capacității de injecție în Serbia, cu legături explicite către programele Volkswagen, investiția adaugă capacitate într-o regiune pe care mulți OEM și furnizori de nivel 1 o folosesc pentru piese din plastic, ansambluri interioare și exterioare. Planul de a începe livrările din februarie 2027, dacă se va realiza, ar strânge fluxurile de componente către hub-urile de producție vecine din UE din Germania și Republica Cehă.

Pentru furnizorii locali și firmele de servicii — ateliere de scule, producători de compuși polimerici, furnizori de logistică și integratori de automatizare — fabrica creează oportunități imediate de aprovizionare și subcontractare. Pentru managerii lanțurilor de aprovizionare ai OEM, aceasta subliniază trendul continuu de localizare și diversificare a pieselor în CEE, în special pentru programele EV unde ambalarea, toleranțele și specificațiile materialelor sunt specifice programelor vehiculului.

Modele VW și oferte pe WorldTrader24 →

Surse: eKapija, Plastinfo