2027 model tamamen yeni Lexus NX, yeni nesil hibrit ve plug‑in hibrit güç aktarma organları, yeniden tasarlanmış dış tasarım ve Lexus’un Sensory Concierge özelliklerini içeren tamamen yeni iç mekan sunan kapsamlı bir güncelleme. PHEV versiyonu, Toyota’nın teknik özetinde belirtilen WLTP (Avrupa) ölçümünde 100 km’den fazla iddia edilen elektrik menziliyle dikkat çekiyor; bu, NX’i premium SUV segmentinde elektrik destekli seçenekler arasında daha güçlü bir rakip yapıyor.
Öne çıkan bilgiler
- Durum: tanıtıldı (dünya prömiyeri 1 Eylül 2026).
- Dünya prömiyeri: 1 Eylül 2026; Avrupa tanıtımı: Nitto ATP Finals, Torino (15–22 Kas 2026).
- Pazar lansmanı: küresel tanıtım 2026 sonu; Avrupa showroom lansmanı 2027 baharı.
- Orta ve Doğu Avrupa fiyatları: henüz açıklanmadı.
- Öne çıkan güç üniteleri: yeni nesil tam hibritler (HEV) ve WLTP Avrupa ölçümünde iddia edilen EV menzili >100 km olan plug‑in hibrit (PHEV; Toyota geçici rakamı).
- Boyutlar (geçici / Toyota verileri): 4.690 mm uzunluk, 1.865 mm genişlik, 1.660 mm yükseklik, 2.690 mm aks mesafesi.
- Ana rakipler: BMW X3, Audi Q5, Mercedes‑Benz GLC.
Güç üniteleri ve temel teknik veriler
| Versiyon | Tip | Motor / batarya | Sistem çıkışı (geçici) | Performans / menzil (geçici) |
|---|---|---|---|---|
| NX 450h+ | Plug‑in hibrit (PHEV) | 2.5 L sıralı‑4 + PHEV batarya (prototip bilgisi) | 215–240 kW (geçici, Toyota teknik verisi) | EV menzil >100 km (WLTP, Avrupa) — Toyota geçici; 0–100 km/s ~6,0 s (geçici) |
| NX 350h | Tam hibrit (HEV) | 2.5 L sıralı‑4 + hibrit sistemi (prototip bilgisi) | 140–180 kW (geçici, Toyota teknik verisi) | 0–100 km/s 7,1–7,8 s (geçici) |
| NX 300h | Tam hibrit / mild hibrit (HEV) | 2.0 L sıralı‑4 + hibrit sistemi (prototip bilgisi) | ~145 kW (geçici, Toyota teknik verisi) | 0–100 km/s ~9,2 s (geçici) |
Tasarım ve iç mekan
Lexus, 2027 NX’i dış tasarımda yenileme ve tamamen yeni iç mekanla kapsamlı şekilde güncellenmiş olarak tanımlıyor. Kabin, kişiselleştirilmiş aydınlatma ve koku gibi Sensory Concierge özelliklerini kazanarak rafinelik ve premium atmosfere daha fazla odaklanıldığını gösteriyor.
Teknoloji ve sürüş
Teknik vurgusu, yeni nesil hibrit ve plug‑in hibrit sistemleri. Toyota’nın teknik özeti, NX 450h+ PHEV’nin WLTP Avrupa ölçümünde 100 km’den fazla EV menzilini önemli bir gelişme olarak öne çıkarıyor; diğer güç ve performans verileri geçici teknik bilgiler olarak yayımlandı. Lexus ayrıca güncellemenin sürüş performansında daha fazla rafineleme sağladığını belirtiyor.
