Całkowicie nowy Lexus NX na rok 2027 to gruntownie zaktualizowany kompaktowy luksusowy SUV, który wprowadza nowej generacji układy hybrydowe i plug‑in hybrid, przeprojektowaną stylistykę nadwozia oraz całkowicie nowe wnętrze obejmujące funkcje Sensory Concierge Lexusa. Wersja PHEV wyróżnia się deklarowanym zasięgiem elektrycznym powyżej 100 km (WLTP, Europa) w technicznym briefie Toyoty, co czyni NX silniejszym konkurentem z możliwością jazdy na napędzie elektrycznym w segmencie SUV-ów premium.
Kluczowe fakty w pigułce
- Status: ujawniony (premiera światowa 1 września 2026).
- Premiera światowa: 1 września 2026; prezentacja w Europie: Nitto ATP Finals, Turyn (15–22 XI 2026).
- Wejście na rynek: globalne wprowadzenie koniec 2026; debiut w salonach Europy wiosna 2027.
- Ceny dla Europy Środkowo‑Wschodniej: nieogłoszone.
- Najważniejsze układy napędowe: nowej generacji hybrydy pełne (HEV) oraz plug‑in hybrid (PHEV) z deklarowanym zasięgiem EV >100 km (WLTP, Europa; wartość wstępna podana przez Toyotę).
- Wymiary (wstępne / dane Toyoty): długość 4 690 mm, szerokość 1 865 mm, wysokość 1 660 mm, rozstaw osi 2 690 mm.
- Główni konkurenci: BMW X3, Audi Q5, Mercedes‑Benz GLC.
Układy napędowe i kluczowe dane techniczne
| Wersja | Typ | Silnik / akumulator | Moc systemowa (wstępna) | Osiągi / zasięg (wstępne) |
|---|---|---|---|---|
| NX 450h+ | Plug‑in hybrid (PHEV) | 2,5 l rzędowy‑4 + akumulator PHEV (informacje prototypowe) | 215–240 kW (wstępne, dane techniczne Toyoty) | Zasięg EV >100 km (WLTP, Europa) — wartość wstępna Toyoty; 0–100 km/h ~6,0 s (wstępne) |
| NX 350h | Hybryda pełna (HEV) | 2,5 l rzędowy‑4 + układ hybrydowy (informacje prototypowe) | 140–180 kW (wstępne, dane techniczne Toyoty) | 0–100 km/h 7,1–7,8 s (wstępne) |
| NX 300h | Hybryda pełna / miękka hybryda (HEV) | 2,0 l rzędowy‑4 + układ hybrydowy (informacje prototypowe) | ~145 kW (wstępne, dane techniczne Toyoty) | 0–100 km/h ~9,2 s (wstępne) |
Stylistyka i wnętrze
Lexus opisuje NX 2027 jako gruntownie odświeżony, z odświeżoną stylistyką zewnętrzną oraz całkowicie nowym wnętrzem. Kabina zyskuje funkcje „Sensory Concierge” — personalizowane oświetlenie i zapach — w ramach szerszego nacisku na wyrafinowanie i atmosferę premium.
Technologia i właściwości jezdne
Głównym elementem technicznym jest nowa generacja układów hybrydowych i plug‑in hybrid. Techniczny brief Toyoty podkreśla WLTP‑owy zasięg EV wersji NX 450h+ PHEV powyżej 100 km (Europa) jako kluczowy postęp; pozostałe moce i dane osiągów publikowane są jako wstępne dane techniczne. Lexus pozycjonuje również aktualizację jako dalsze udoskonalenie właściwości jezdnych.
