La completamente nuova Lexus NX per il 2027 è un SUV compatto di lusso ampiamente aggiornato che introduce motorizzazioni ibride di nuova generazione e plug-in hybrid, un esterno ridisegnato e un abitacolo completamente nuovo che include le funzioni Sensory Concierge di Lexus. La versione PHEV è notevole per l’autonomia EV dichiarata superiore a 100 km (WLTP, Europa) nel brief tecnico di Toyota, rendendo la NX un concorrente più forte nel segmento dei SUV premium con capacità elettrica.

Fatti principali in breve

  • Stato: svelata (anteprima mondiale 1° settembre 2026).
  • Anteprima mondiale: 1° settembre 2026; presentazione europea: Nitto ATP Finals, Torino (15–22 nov 2026).
  • Lancio sul mercato: introduzione globale fine 2026; arrivo nelle concessionarie europee nella primavera 2027.
  • Prezzi per Europa centrale e orientale: non ancora annunciati.
  • Motorizzazioni principali: full hybrid (HEV) di nuova generazione e plug-in hybrid (PHEV) con autonomia EV dichiarata >100 km (WLTP, Europa; cifra provvisoria Toyota).
  • Dimensioni (provvisorie / dati Toyota): lunghezza 4.690 mm, larghezza 1.865 mm, altezza 1.660 mm, passo 2.690 mm.
  • Principali concorrenti: BMW X3, Audi Q5, Mercedes‑Benz GLC.

Motorizzazioni e specifiche chiave

Versione Tipo Motore / batteria Potenza di sistema (provvisoria) Prestazioni / autonomia (provvisorie)
NX 450h+ Plug-in hybrid (PHEV) 2,5 L 4 cilindri in linea + batteria PHEV (informazioni da prototipo) 215–240 kW (provvisorio, dati tecnici Toyota) Autonomia EV >100 km (WLTP, Europa) — dato provvisorio Toyota; 0–100 km/h ~6,0 s (provvisorio)
NX 350h Full hybrid (HEV) 2,5 L 4 cilindri in linea + sistema ibrido (informazioni da prototipo) 140–180 kW (provvisorio, dati tecnici Toyota) 0–100 km/h 7,1–7,8 s (provvisorio)
NX 300h Full hybrid / mild hybrid (HEV) 2,0 L 4 cilindri in linea + sistema ibrido (informazioni da prototipo) ~145 kW (provvisorio, dati tecnici Toyota) 0–100 km/h ~9,2 s (provvisorio)

Design e abitacolo

Lexus descrive la NX 2027 come ampiamente aggiornata con uno styling esterno rivisto e un abitacolo completamente nuovo. L’abitacolo introduce le funzioni “Sensory Concierge” — illuminazione e fragranza personalizzate — come parte di un più ampio focus su raffinatezza e atmosfera premium.

Tecnologia e guida

Il dato tecnico principale è una nuova generazione di sistemi ibridi e plug‑in hybrid. Il brief tecnico di Toyota evidenzia l’autonomia WLTP EV della NX 450h+ PHEV, superiore a 100 km (Europa), come un progresso chiave; altre potenze e cifre prestazionali sono pubblicate come dati tecnici provvisori. Lexus posiziona inoltre l’aggiornamento come un ulteriore affinamento delle prestazioni di guida.